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Abgelaufen Öffentliche Ausschreibung (national) · veröffentlicht am 17.08.2023

FKZ 3723 57 110 1 - NewSoNOx - New solutions for the reduction of NOx emissions from shipping“ Part I - Neue Lösungen zur Reduktion der Stickstoffoxid-Emissionen im Seeverkehr Teil I

Auftraggeber: Umweltbundesamt, Referat Z 1.5 · Dessau-Roßlau

Umweltbundesamt, Referat Z 1.5 hat einen Auftrag für „FKZ 3723 57 110 1 - NewSoNOx - New solutions for the reduction of NOx emissions from shipping“ Part I - Neue Lösungen zur Reduktion der Stickstoffoxid-Emissionen im Seeverkehr Teil I“ in Dessau-Roßlau ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 12.09.2023. Bisher kein Ergebnis gefunden.

Die Angebotsfrist endete am 12.09.2023, 10:00 Uhr. Frist abgelaufen

Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.

Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
FKZ 3723 57 110 1 - NewSoNOx - New solutions for the reduction of NOx emissions from shipping“ Part I - Neue Lösungen zur Reduktion der Stickstoffoxid-Emissionen im Seeverkehr Teil I
Wo
Dessau-Roßlau, Sachsen-Anhalt
Bis wann
Angebotsfrist 12.09.2023, 10:00 Uhr
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 17.08.2023, ohne KI. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

ReFoPlan: “NewSoNOx - New solutions for the reduction of NOx emissions from shipping“ Part I - Neue Lösungen zur Reduktion der Stickstoffoxid-Emissionen im Seeverkehr Teil I Aktuelle Forschungsergebnisse zeigen, dass die Stickstoffoxidemissionen (NOx) von Seeschiffen im Betrieb zum Teil deutlich höher sind, als die, bei der Zertifizierung (NOx Technical Code) einzuhaltenden Werte. Im Rahmen des Vorhabens sind Instrumente / Regularien zur NOx-Minderung zu entwickeln und es ist zu evaluieren, welche Instrumente besonders effektiv sind und im politischen Prozess prioritär verfolgt werden sollten. Zweiter Baustein sind Kraftstoffanalysen zur Verbesserung der Datenlagen bezüglich H/C-Verhältnis / Aromatengehalt. Dies ist relevant für die Entwicklung von Black Carbon Minderungsmaßnahmen. In einem Folgeprojekt (Teil II) ist geplant, dass für die/das favorisierte/n Instrument/e mit Messungen …

Ganze Beschreibung lesen

ReFoPlan: “NewSoNOx - New solutions for the reduction of NOx emissions from shipping“ Part I - Neue Lösungen zur Reduktion der Stickstoffoxid-Emissionen im Seeverkehr Teil I Aktuelle Forschungsergebnisse zeigen, dass die Stickstoffoxidemissionen (NOx) von Seeschiffen im Betrieb zum Teil deutlich höher sind, als die, bei der Zertifizierung (NOx Technical Code) einzuhaltenden Werte. Im Rahmen des Vorhabens sind Instrumente / Regularien zur NOx-Minderung zu entwickeln und es ist zu evaluieren, welche Instrumente besonders effektiv sind und im politischen Prozess prioritär verfolgt werden sollten. Zweiter Baustein sind Kraftstoffanalysen zur Verbesserung der Datenlagen bezüglich H/C-Verhältnis / Aromatengehalt. Dies ist relevant für die Entwicklung von Black Carbon Minderungsmaßnahmen. In einem Folgeprojekt (Teil II) ist geplant, dass für die/das favorisierte/n Instrument/e mit Messungen oder Modellierungen Datenlücken geschlossen werden und die Maßnahme/n auf ihre Effektivität, Robustheit, Kontrollierbarkeit und Realisierbarkeit vertiefend überprüft werden. Seitens der Auftragnehmenden ist Fachkompetenz im Bereich Luftschadstoffemissionen bei Seeschiffen sowie im Bereich Kraftstoffanalysen erforderlich.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
Kreis
Dessau-Roßlau (Sitz des Auftraggebers, kein Ort in der Bekanntmachung)
Bundesland
Sachsen-Anhalt

Verlauf

  1. 17.08.2023 Ausschreibung veröffentlicht
Quellen Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de ↗ Vergabeunterlagen auf evergabe-online.de ↗ Daten: Bekanntmachungsservice, Lizenz CC0. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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