FE RV.0005/2025/ - Überarbeitung der Einsatzbereiche von Radschnellverbindungen
Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2 · Bergisch Gladbach
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2 hat einen Auftrag für Forschung und Studien im Rheinisch-Bergischer Kreis ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 17.06.2025. Bisher kein Ergebnis gefunden.
Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.
Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Forschung und Studien: FE RV.0005/2025/ - Überarbeitung der Einsatzbereiche von Radschnellverbindungen
- Wo
- Rheinisch-Bergischer Kreis, Nordrhein-Westfalen
- Bis wann
- Angebotsfrist 17.06.2025, 06:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.05.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIm Jahr 2019 wurde der Forschungsbericht V320 „Einsatzbereiche und Entwurfselemente von Radschnellverbindungen“ sowie ein anwenderfreundlicher Leitfaden und eine entsprechende Tabellenvorlage auf der Webseite der BASt veröffentlicht. Die entwickelten und publizierten Potential- und Nutzen-Kosten-Analysen für Radschnellverbindungen (RSV) besitzen bis heute Gültigkeit, zum Beispiel im Zuge eines Nachweises der Fördertauglichkeit einer RSV aus Mitteln des Bundes. Allerdings sind einzelne Wertansätze und Nutzenkomponenten nun schon über 10 Jahre alt. Es steigt somit das Risiko, dass Vorhaben zur Planung und Bau von RSV an einer überholten Methodik zum Nachweis der Wirtschaftlichkeit scheitern könnten. Daher ist das Ziel dieses Forschungsauftrages eine Überarbeitung des bisher gültigen Verfahrens. Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, die aktuellen Verfahren der Potential- und …
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Im Jahr 2019 wurde der Forschungsbericht V320 „Einsatzbereiche und Entwurfselemente von Radschnellverbindungen“ sowie ein anwenderfreundlicher Leitfaden und eine entsprechende Tabellenvorlage auf der Webseite der BASt veröffentlicht. Die entwickelten und publizierten Potential- und Nutzen-Kosten-Analysen für Radschnellverbindungen (RSV) besitzen bis heute Gültigkeit, zum Beispiel im Zuge eines Nachweises der Fördertauglichkeit einer RSV aus Mitteln des Bundes. Allerdings sind einzelne Wertansätze und Nutzenkomponenten nun schon über 10 Jahre alt. Es steigt somit das Risiko, dass Vorhaben zur Planung und Bau von RSV an einer überholten Methodik zum Nachweis der Wirtschaftlichkeit scheitern könnten. Daher ist das Ziel dieses Forschungsauftrages eine Überarbeitung des bisher gültigen Verfahrens. Ziel dieses Forschungsprojektes ist es, die aktuellen Verfahren der Potential- und Nutzen-Kosten-Analysen für RSV, die mit Finanzhilfen des Bundes gefördert werden mit Blick auf notwendige Überarbeitungsbedarfe zu überprüfen und zu überarbeiten. Veraltete Wertansätze sind auf Basis von Sekundärdaten und/oder eigener Erhebungen anzupassen. Als Ergebnisse werden ein anwenderfreundlicher, überarbeiteter Leitfaden, eine entsprechende Exceltabelle sowie ein erläuternder Forschungsbericht erwartet. Die Ergebnisse sollen bis zum Sommer 2026 vorliegen.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Rheinisch-Bergischer Kreis (Sitz des Auftraggebers, kein Ort in der Bekanntmachung)
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
Verlauf
- 08.05.2025 Ausschreibung veröffentlicht
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