Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe Ergänzende Baugrunderkundung KBO-Süd

Im Rahmen der Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe (FAE) der Elbe ist vorgesehen, auch die Fahrrinne des Köhlbrandes in Tiefe und Breite anzupassen. Zur Vorbereitung der Umsetzung der FAE sind im Köhlbrand zwischen Strom-km 622,5 und 623,1 Nassbaggerarbeiten am Böschungsfuß geplant. Dabei soll der Abschnitt im Köhlbrand auf eine Tiefe von NHN -17,4 m gebracht werden. Die Herstellung der Tiefe soll im Rahmen einer minimal-invasiven Vorwegmaßnahme erfolgen. Um hinsichtlich der Verwertung der zu bewegenden Bodenmassen Planungssicherheit zu gewinnen, ist eine laboranalytische Untersuchung (LAGA; GÜBAK) der dort liegenden Böden vorgesehen, zusätzlich sollen ergänzende Erkenntnisse zu den baugrundtechnischen Eigenschaften der dort anstehenden Böden gewonnen werden.