ESTW Darmstadt-Kranichstein, LST Rückbau

Ort

nicht angegeben

Kreis

Darmstadt

Bundesland

Hessen

NUTS

DE711

1. 04.09.2020 Ausschreibung veröffentlicht
2. 03.11.2020 Ergebnis veröffentlicht
3. 08.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · NT05 (MKA008): Der schlechte Zustand der vom Projekt nicht betroffenen Weichenverbindung ist erst kurz vor der IBN aufgefallen. Daher waren Instandhaltungsarbeiten notwendig, die Weichenverbindung auszubessern.
4. 18.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · NT04_ MKA 006: Die Weichen im Ostkopf Bf. DA-Kranichstein müssen auf Grund der schlechten Lage gestopft und gerichtet werden.
5. 18.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · Nachtrag 06 (MKA03): Im Bahnhof Babenhausen müssen am Bahn-km 63 und 62,8 Iso-Stöße ausgebaut und erneuert werden. Die Iso-Stöße an WA 88 in Da-Kranichstein wurde ersatzlos ausgebaut. Dieses Vorhaben war technisch für die IBN unerlässlich
6. 21.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA05: Die Maßnahme erforderte die Markierung und Kennzeichnung der zurück zu bauenden LST-Teile. Bei Beginn der Arbeiten wurde festgestellt, dass die tatsächlichen Mengen der LST-Teile deutlich die ausgeschriebene Menge überstieg.
7. 21.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA09: Leistungsänderungsanzeige 09: Im Bf. DA-Kranichstein, Bf Dieburg und auf den Strecken 3540 und 3557 mussten im Zuge des LST-Rückbau zahlreiche Kabelverteiler (KV-Töpfe) zurück gebaut werden. Für diese Leistung ist keine Position im Leistungsverzeichnis vorhanden
8. 21.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA04: Der Rückbau der Schienenfußkabel und der Betonteile wurden mit den AG abgestimmt und durch den AG angeordnet
9. 21.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA02: Im Zuge der vertraglichen und außervertraglichen Leistungen waren verschiedene zusätzliche LST-Arbeiten zum Herstellen des Gesamtbauwerks erforderlich. Diese waren zum Teil auf Grund der technischen Notwendigkeit durchzuführen
10. 21.03.2022 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA01: Durch die technisch notwendigen Testfahrten am 13.12.2020 um 13:00 Uhr verkürzte sich die im Vorfeld vereinbarte Vollsperrung auf den Strecken 3540 und 3557 und somit verkürzte sich auch die vertraglich vereinbarte Bauzeit für den LST-Rückbau in der Lph 2. Dadurch wurde…

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