Erweiterung Uw Geltendorf, Neubau ATS Geltendorf, Buchloe, Memmingen, Leutkirch und Hergatz

Das Ziel der Maßnahme besteht in der Schließung der Elektrifizierungslücke Geltendorf – Lindau. Die zur Elektrifizierung vorgesehenen und mit Bahnstrom zu versorgenden ein- bzw. zweigleisigen Abschnitte umfassen insgesamt etwa 157 km. Als Standorte für die neuen Bahnstromversorgungsanlagen wurden das bestehende Unterwerk in Geltendorf mit einer ATS, das Umrichterwerk Leutkirch im Allgäu mit 2 ATS, die 3 Autotransformerstationen Buchloe, Memmingen und Hergatz sowie für die Kuppelstelle in Lindau-Reutin festgelegt. Die einspeisenden AT-Stationen werden in Geltendorf und in Leutkirch errichtet, wobei diese über die 15-kVSchaltanlagen versorgt werden. Die Gegenstationen sind in Buchloe, Memmingen und Hergatz. Vorgesehen ist, die Anlagen auf bahneigenen Flächen zu errichten. Die 0,4-kV-50-Hz-Eigenbedarfsversorgung soll aus dem bahneigenen Netz erfolgen.