Erweiterte Parameterstudie zur Klassifizierung einer Bewertungsmethodik zur Zustandsbeurteilung der Tunnelausstattung

Die zyklische Zustandsbeurteilung von Tunnelbauwerken im Bundesfernstraßenbereich gemäß DIN 1076 fokussiert auf die bauliche Bewertung und lässt den Zustand der betriebs- und sicherheitstechnischen Ausstattung weitgehend unberücksichtigt. In einer vorangegangenen Studie wurde mit der Entwicklung einer Systematik zur Zustandserfassung und -bewertung der Tunnelausstattung begonnen und insbesondere auf die Zustandserfassung fokussiert. Für die Bewertung besteht Bedarf an einer Weiterentwicklung und Kalibrierung der Bewertungsmethodik sowie deren Integration in eine anwendungsorientierte Systematik für das Erhaltungsmanagement sowie einer übergreifenden Methodik zur Ableitung, Vergleichbarkeit und Priorisierung von Maßnahmebedarfen und -umfängen. Ziel des Forschungsvorhabens ist die Bereitstellung einer einheitlichen, konsistenten und praxistauglichen Systematik zur Zustandsbewertung der betriebs- und sicherheitstechnischen Tunnelausstattung, die Aussagen zur Verfügbarkeit sowie zur Ableitung von Sanierungszyklen ermöglicht und als zusätzliche, belastbare Entscheidungsgrundlage neben der baulichen Zustandsnote des Tunnelbauwerks zur Verfügung stehen soll.