Ersatzneubau Pettenkofer Brücke über die Anlagen der Deutschen Bahn AG und die Anlagen der Transport-Werk Magdeburger Hafen GmbH in Magdeburg: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Objektplanung Verkehrsanlagen u. w.

Im Norden des Stadtgebietes der Landeshauptstadt Magdeburg überqueren 2 aufeinander folgende Brückenbauwerke im Zuge der Pettenkofer Straße die Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG sowie die der Industrie- und Hafenbahn und stellen somit neben der nördlicher gelegenen Oebisfelder Brücke und dem südlicheren gelegenen Bahnübergang in der Saalestraße die zentrale Verbindung zwischen dem Magdeburger Ring und der damit einhergehenden Verbindung zum Stadtzentrum von Magdeburg dar. Die Brücken binden das Gewerbegebiet Rothensee an und führen zur Bundesautobahn A 2 weiter. Zugleich dienen sie der Erschließung der Bereiche Rothensee und Industriehafen. Außerdem bietet der Zugang zu dem S-Bahnhof Eichenweiler über eine Treppenanlage eine direkte Umsteigemöglichkeit zur regionalen und überregionalen Weiterfahrt mit den Zügen des Regionalverkehrs. Eine besondere strategische Bedeutung kommt diesem Brückenkomplex durch den im Norden der Landeshauptstadt Magdeburg gelegenen größten Straßenbahnbetriebshof (Betriebshof Nord) der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) zu, der auch die zukünftige Hauptwerkstatt aufnehmen wird. Bei der statischen Nachrechnung der Brücken wurden diverse Defizite festgestellt. Die Landeshauptstadt Magdeburg beabsichtigt daher, die beiden Brückenbauwerke der Pettenkofer Brücke durch ein leistungsfähiges Brückenbauwerk mit hoher Nutzungsdauer zu ersetzen. Gegenstand dieser Vergabe sind dafür erforderlichen Planungsleistungen.