Ersatzneubau Brücke Schmarler Damm über die DB Strecke 6325 km 119.2+60

Die Hanse- und Universitätsstadt Rostock, vertreten durch das Tiefbauamt beabsichtigt mit diesem Verfahren umwelt-planerischen Leistungen für den Ersatzneubau des Bw 131, Brücke Schmarler Damm über die DB Strecke 6325 km 119.2+60 aufgrund von Defiziten im Bereich der Tragfähigkeit und der Dauerhaftigkeit zu vergeben. Seitens des Tiefbauamtes ist vorgesehen, das bestehende Brückenbauwerk an gleicher Stelle durch eine Straßenbrücke als Ersatzneubau zu ersetzen. Die Straßenbrücke soll eine Straßenfahrbahn mit einem Fahrstreifen pro Fahrtrichtung sowie einen Geh- und Radweg nördlich und einen Notgehweg südlich erhalten. Die Lage der Brücke sowie die Verkehrsanlagen auf dem Bauwerk und im Anschluss an das Bauwerk sind so zu planen, dass an die Verkehrswege und Deckenhöhen der westlichen Brücke über die Straßenbahn ohne Veränderung angeschlossen werden kann. Der östlich gelegene Kreuzungsbereich sollte im Endzustand möglichst unverändert erhalten bleiben. Wir beabsichtigen mit diesem Verfahren die umweltplanerischen Leistungen zu vergeben.