Erneuerung Schanztunnel, Strecke 4930, km 42.256 Planungsleistungen

Der Schanztunnel auf der Bahnstrecke Nr. 4930 Waiblingen – Schwäbisch Hall-Hessental soll u. a. aufgrund des schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Der Tunnel ist ca. 860 m lang und ist in 114 Zonen unterteilt. Der Tunnel liegt im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper. Die maximale Überlagerung des Tunnels beträgt ca. 90 m. Die eingleisige Strecke ist elektrifiziert. Es werden Planungsleistungen (inklusive OLA, LST, TK, Ausrüstung, und planungsbegleitende Vermessung, gemäß BIM Methode) für die Leistungsphasen 1-4 und 6-7 ausgeschrieben. In einem ersten Schritt werden die Lph 1+2 vergeben, die Lph 3-4 und 6-7 werden optional mit aufgenommen. In der Lph 1+2 sollen grundsätzlich 2 Varianten, jeweils mit Untervarianten untersucht werden: Variante 1: Erneuerung im Bestand; Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.