Erneuerung EÜ Desenbergstraße im Bahnhof Warburg
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Warburg am 13.07.2021 vergeben, Zuschlag an Heinrich Rohde, Tief-und Straßenbau - Gesellschaft mit beschränkter Haftu.
Heinrich Rohde, Tief-und Straßenbau - Gesellschaft mit beschränkter Haftu Korbach
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 13.07.2021
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.05.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Erneuerung EÜ Desenbergstraße im Bahnhof Warburg
- Wo
- Warburg, Kreis Höxter, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 20.09.2021 bis 31.10.2024
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.05.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie EÜ Desenbergstraße befindet sich im Bahnhof (Bf) Warburg und dient der Überführung der Strecken 2550 und 2970 über die L552 in der Ortslage der Stadt Warburg. Im Rahmen des Projektes ist geplant, dass die bestehenden drei nördlichen Stahlüberbauten inklusive ihrer Widerlager durch einen Rückbau mit anschließendem Neubau an gleicher Stelle unter Einsatz von Hilfsbrücken erneuert werden. Ein südlich von den Stahlüberbauten liegender vierter Stahlbetonüberbau und das südostlich neben der EU befindliche Werkstatt- und Lagergebäude sollen im Rahmen der Baumaßnahme zurückgebaut werden. Die an die Widerlager angrenzenden Stützwände werden im Zuge der Maßnahme ebenfalls erneuert. Herstellung und Einbau von drei nebeneinander liegenden Stahlüberbauten, Stützweite je ca. 12,50m, Gesamtbreite der Eisenbahnüberführung ca. 19,21m, Stahlgewicht ca. 200t. Herstellung Stahlbetonbrückenwiderlager unter halbseitiger Straßensperrung, Lichte Höhe im Bereich der Straße ca. ≥ 4,55m, Stahlbeton ca. 700m3. Herstellung Hilfsbrückengründung, Einbau von drei Hilfsbrücken und zugehörige Oberbauleistungen, Baugrubenverbau teilweise rückverankert ca. 400m2. Abbruch-, Rückbau- und Entsorgungsleistungen.
Erfüllungsort
- Ort
- 34414 Warburg
- Kreis
- Kreis Höxter
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA44
Verlauf
- 15.12.2023 Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI47299_92302640_MKA024: Lückenschluss Stützwand NO
- 04.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI47299_92302640_MKA025: Gewerk Straßenbau Böschungsanpassung
- 04.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI47299_92302640_MKA027: Abdeckbleche für Stahlüberbauten (Stege)
- 30.01.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI47299_92302640_MKA26: Baustelleneinrichtung Container LST
- 06.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 20FEI47299_92302640_MKA28: zusätzliche Leistungen Gleisbau
- 17.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen/VRAO etc.). Außerdem würde…
- 03.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen bis zur IBN. Außerdem würde ein Wechsel des AN zu Leistungen mit…
- 24.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung Ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen etc.). Außerdem würde ein…
- 19.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen. Außerdem würde ein Wechsel des AN zu Leistungen mit unterschiedlichen…
- 15.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen etc.). Außerdem würde ein…
- 16.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 34: Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich. Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen etc.). Außerdem würde ein…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Heinrich Rohde, Tief-und Straßenbau - Gesellschaft mit beschränkter Haftu erhalten.
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