Erneuerung Eisenbahnüberführung Str. 3280 km 63,834
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat einen Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Weidenthal ausgeschrieben. Die Angebotsfrist endete am 19.08.2025. Bisher kein Ergebnis gefunden.
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Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Erneuerung Eisenbahnüberführung Str. 3280 km 63,834
- Wo
- Weidenthal, Landkreis Bad Dürkheim, Rheinland-Pfalz
- Bis wann
- Angebotsfrist 19.08.2025, 13:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 21.07.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie zu erneuernde Eisenbahnüberführung befindet sich auf der Strecke 3280 zwischen dem Bf Weidenthal und dem Bf Lambrecht (Pfalz) und überführt die B39 und den Hochspeyerbach. Das zweifeldrige Bestandsbauwerk liegt auf der elektrifizierten Strecke 3280 in km 63,834. Die Widerlager und der Mittelpfeiler bestehen aus Sandstein. Der Überbau über den Hochspeyerbach ist in Massivbauweise (Gewölbe) ausgeführt. Bei den direkt an das Gewölbe anschließenden Überbauten über die B39 handelt es sich um 2 getrennte, einfeldrige Stahlüberbauten. Der neue Stahlbetonhalbrahmen wird südlich in einem Trag- und Schutzgerüst über der B39 hergestellt, welches die Bundesstraße überspannt. In einer 104Std Totalsperrung der 3280 (Ostern 2026) ist der Bestand abzubrechen und der Halbrahmen in die Endlage zu verschieben. Direkt anschließend erfolgt eine Straßenabsenkung durch den Straßenbaulastträger. Die Widerherstellung der Flächen erfolgt nach Ende der Bauabwicklung des SBL. Erneuerung Eisenbahnüberführung Str. 3280 km 63,834
Erfüllungsort
- Ort
- 67475 Weidenthal
- Bundesland
- Rheinland-Pfalz
- NUTS
- DEB
Verlauf
- 21.07.2025 Ausschreibung veröffentlicht
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