ENMAP DIMS: Support for Integration.
Auftraggeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. · Oberpfaffenhofen
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. hat den Auftrag für Forschung und Studien am 27.06.2017 vergeben, Zuschlag an LSE Space GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.
LSE Space GmbH Weßling
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 1 Nur 1 Angebot
- Zuschlag
- 27.06.2017
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 12.07.2017.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Forschung und Studien: ENMAP DIMS: Support for Integration.
- Wo
- nicht angegeben
- Wer kann anbieten
- Der Auftraggeber verhandelt direkt mit ausgewählten Unternehmen.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 12.07.2017, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Mission EnMAP (Environmental Mapping and Analysis Program) ist ein Erdbeobachtungssatellit im hyperspektralen Bereich, der 2012 gestartet werden sollte und für den das DLR das Bodensegment entwickelt. Teil des Bodensegments ist das Payload Ground Segment (PGS), das unter anderem die folgenden Subsysteme umfasst: — Data Information and Management System (DIMS), das als Teil der bestehenden DLR Multimissionsumgebung für EnMAP angepasst und erweitert wird, — Processing System HSI (HSI), das für EnMAP entwickelt wird und DIMS Komponenten verwendet und — Auxiliary Data Ingestion System (AUX), ebenfalls eine EnMAP-spezifische Entwicklung im DIMS-Kontext. Das EnMAP Bodensegment hatte die Projektphase C (Detailed Design) im Juli 2010 mit der GS-CDR abgeschlossen. Wegen wiederholter Verschiebung des EnMAP Launch Date wurden die weiteren Arbeiten (Phase D) danach für insgesamt sechs Jahre …
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Die Mission EnMAP (Environmental Mapping and Analysis Program) ist ein Erdbeobachtungssatellit im hyperspektralen Bereich, der 2012 gestartet werden sollte und für den das DLR das Bodensegment entwickelt. Teil des Bodensegments ist das Payload Ground Segment (PGS), das unter anderem die folgenden Subsysteme umfasst: — Data Information and Management System (DIMS), das als Teil der bestehenden DLR Multimissionsumgebung für EnMAP angepasst und erweitert wird, — Processing System HSI (HSI), das für EnMAP entwickelt wird und DIMS Komponenten verwendet und — Auxiliary Data Ingestion System (AUX), ebenfalls eine EnMAP-spezifische Entwicklung im DIMS-Kontext. Das EnMAP Bodensegment hatte die Projektphase C (Detailed Design) im Juli 2010 mit der GS-CDR abgeschlossen. Wegen wiederholter Verschiebung des EnMAP Launch Date wurden die weiteren Arbeiten (Phase D) danach für insgesamt sechs Jahre ausgesetzt. Ab dem dritten Quartal 2016 wurde dann zunächst ein partielles Redesign des Bodensegments durchgeführt, das wegen der inzwischen sechs Jahre zurückliegenden GS-CDR notwendig wurde. Dieses Redesign wurde am 01.07.2016 mit der GS-Delta-CDR abgeschlossen und mit den Phase-D1-Arbeiten (Implementierung) begonnen. Daran anschließend folgen die Phasen D2 (ITVV) und D3 (Operational Validation). In der Phase D3 sind für den Zeitraum Dezember 2018 bis Juni 2019 gemeinsame Tests zwischen EnMAP Bodensegment und EnMAP Raumsegment geplant, an denen auch das PGS beteiligt ist, unter anderem mit den oben genannten Subsystemen DIMS, HSI und AUX. Diese drei Subsysteme sollen durch die Beauftragung der Fa. Werum Software & System AG in der Pla- nung, Durchführung und Auswertung dieser Tests unterstützt werden. Es handelt sich hier um Fortführung bzw. Ergänzung von bereits durch die Fa. Werum Software & Systems AG durchge-führtem Auftrag, Nr.: D/565/67062070 vom 23.1.2009 für DIMS. Dieser in 2009 abgeschlossene Vertrag für die Phase-C-Arbeiten (Design) wurden von der Fa. Werum Software & Systems AG mit der GS-CDR Mitte 2010 abgeschlossen. Die darauf aufbauenden Phase-D-Arbeiten ruhten für sechs Jahre und werden jetzt nach der GS-Delta-CDR aufgenommen, da wegen wiederholter Verschiebungen des EnMAP Launch Date die Arbeiten für das EnMAP Bodensegment pausierten. Die Fa. Werum Software & Systems AG ist am Aufbau des EnMAP Payload Ground Segments (PGS) in hohem Maße beteiligt und hat bereits in der Phase B einen DIMS-Prototypen gebaut und ist damit der einzig mögliche Lieferant für eine weitere effiziente Bearbeitung der Aufgaben. Des weiterem besteht seit 2004 eine Kooperationsvereinbarung zwischen dem DLR und der Fa. We-rum Software & Systems AG, in deren Rahmen die Entwicklung des DIMS-Systems gemeinsam vorangetrieben wird. Die Fa. Werum Software & Systems AG hat detaillierte Erfahrungen in der Integration von DIMS-Software-Komponenten. Die Fa. Werum Software & Systems AG hat zudem große Erfahrung mit der Entwicklung von Software nach den DIMS Software Engineering und Quality Assurance Vorgaben. Zudem minimiert die professionelle Arbeitsweise und der Wissens-stand der Fa. Werum Software & Systems AG den Betreuungsaufwand im Projekt. Bei der Zusam-menarbeit im DIMS-Projekt und bei diversen Missions-Projekten wurden von der Fa. Werum Soft-ware & Systems AG qualitativ hochwertige Architektur- wie auch Implementierungsarbeiten ge-leistet. Darüber hinaus wurde im Zuwendungsbescheid des BMWi, Förderkennzeichen50 EE 0850 vom 12.12.2008 (DLR Zeichen 3000480) spezifisch die Fa. Werum Software & Systems AG als Un-terauftragnehmer festgelegt. Daher kann nur ausschließlich die Fa. Werum Software & Systems AG die notwendigen aufgrund der sechsjährigen Pausierung des Projektes die von ihr angefangenen Arbeiten aus der Phase C in der noch offenen Phase D zum Abschluss bringen.
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- NUTS
- DE
Verlauf
- 11.02.2017 Ergebnis veröffentlicht
- 12.07.2017 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat LSE Space GmbH erhalten.
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