Energieeffizienz und nachhaltige Wärmeversorgung im Gebäudebestand des Bundes - Strategien für die Dekarbonisierung

Der Gebäudebestand der Autobahn- und Straßenmeistereien wird derzeit überwiegend durch veraltete, fossil basierte Wärmeversorgungssysteme (Erdgas, Heizöl) betrieben, die nicht mit den Klimaschutzzielen des Bundes vereinbar sind. Bisherige Untersuchungen konzentrierten sich auf umfassende Sanierungsmaßnahmen, die jedoch mit hohen Kosten verbunden und kurzfristig kaum flächendeckend realisierbar sind. Es fehlt bislang ein standardisierter, übertragbarer Ansatz zur Bewertung wirtschaftlich und technisch machbarer Transformationspfade. Das Projekt entwickelt daher einen offenen, modularen Bewertungs- und Simulationsrahmen für klimaneutrale Wärmeversorgungslösungen mit Fokus auf schrittweiser Elektrifizierung durch Wärmepumpensysteme und Integration erneuerbarer Energien. In drei aufeinander aufbauenden Arbeitspaketen werden zunächst Energieverbrauchsdaten von ca. 200 Liegenschaften analysiert und Gebäudetypen abgeleitet (AP1), anschließend technische Versorgungsszenarien entwickelt und nach Energieeffizienz, CO₂-Emissionen und Wirtschaftlichkeit bewertet (AP2). Abschließend wird ein prototypisches Open-Source-Analysewerkzeug erstellt, das flexibel erweiterbar und in übergreifende Energiesystemmodelle integrierbar ist (AP3). Die Ergebnisse schaffen eine methodische Grundlage für standortübergreifende Transformationsstrategien.