Dynamische Messfahrt für TSI-Zertifizierung (EG-Prüffahrt) Stecke 5850 Nürnberg-Regensburg
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Bayern am 10.03.2026 vergeben, Zuschlag an DB Systemtechnik GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.
DB Systemtechnik GmbH Minden
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 1 Nur 1 Angebot
- Zuschlag
- 10.03.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 15.03.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: Dynamische Messfahrt für TSI-Zertifizierung (EG-Prüffahrt) Stecke 5850 Nürnberg-Regensburg
- Wo
- Bayern, Landkreis Neumarkt i.d.OPf.
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 01.04.2026 bis 30.11.2026
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 15.03.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungGemäß Vorgabe des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr sollen bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Zuge von Generalsanierungen zu einem sogenannten Hochleistungsnetz ausgebaut werden. Somit wird erreicht, dass das Netz weniger störungsanfällig ist, die Leistungsfähigkeit des Netzes verbessert wird und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen vermindert werden. Diese Ziele sollen durch die „Generalsanierung“ der definierten Korridore erreicht werden. Das Projekt Generalsanierung der Strecke 5850 von Nürnberg-Regensburg ist eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, …
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Gemäß Vorgabe des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr sollen bis 2030 über 4.000 km des deutschen Streckennetzes im Zuge von Generalsanierungen zu einem sogenannten Hochleistungsnetz ausgebaut werden. Somit wird erreicht, dass das Netz weniger störungsanfällig ist, die Leistungsfähigkeit des Netzes verbessert wird und zukünftige verkehrliche Einschränkungen durch Baumaßnahmen vermindert werden. Diese Ziele sollen durch die „Generalsanierung“ der definierten Korridore erreicht werden. Das Projekt Generalsanierung der Strecke 5850 von Nürnberg-Regensburg ist eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, Verkehrsstationen, Kabeltiefbau und 50 Hz statt. Zudem ist der Neubau von Überleitstellen, Weichenverbindungen und einzelnen Ausfahrsignalen geplant. Die Baumaßnahmen befinden sich auf der Strecke 5850 zwischen Bahnkilometer km 2,700 - 91,128. Das Projekt generell ist in zwei Bauabschnitte unterteilt. Der südliche Bauabschnitt umfasst den Bereich zwischen Regensburg und Neumarkt, der nördliche Abschnitt den Bereich zwischen Neumarkt und Nürnberg. Im hiesigen Vergabevorgang soll die dynamische Messfahrt für die TSI Zertifizierung auf der Strecke 5850 vergeben werden.
Erfüllungsort
- Ort
- Bayern
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE236
Verlauf
- 05.12.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 15.03.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Systemtechnik GmbH erhalten.
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