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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 25.06.2021

Durchführung von Instandsetzungsarbeiten in Rahmen der Werftzeit 2021 (Zwischenbesichtigung der Klasse) an Bord des VS Capella & VS Komet gemäß Ausschreibung

Auftraggeber: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie · Hamburg

Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat den Auftrag für Dienstleistungen in Werft Auftragnehmer am 04.10.2021 vergeben, Zuschlag an Einzelunternehmen aus Wewelsfleth. Eingegangen: 4 Angebote.

Zuschlag an

Einzelunternehmen aus Wewelsfleth

Summe
nicht plausibel
Angebote
4
Zuschlag
04.10.2021

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 22.10.2021.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Durchführung von Instandsetzungsarbeiten in Rahmen der Werftzeit 2021 (Zwischenbesichtigung der Klasse) an Bord des VS Capella & VS Komet gemäß Ausschreibung
Wo
Werft Auftragnehmer, Hamburg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
2 Monate

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.10.2021, ohne KI. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Die Vermessungsschiffe „Komet“ und „Capella“ sind seit 23 und 18 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Beide Schiffe sind nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse-Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab November 2021 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt. Falls es erforderlich …

Ganze Beschreibung lesen

Die Vermessungsschiffe „Komet“ und „Capella“ sind seit 23 und 18 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Beide Schiffe sind nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse-Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab November 2021 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Vorgaben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt, um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. So muss auf dem VS Capella eine Grundinstandsetzung der beiden Getriebe des Antriebsstranges durchgeführt werden. Zudem findet ein Refit der Schiffsklimaanlage, der Proviantkühlung, sowie des Powermanagementsystems statt. Um die IT an Bord auf einen aktuellen Stand zu bringen, müssen außerdem diverse Kabelverlegearbeiten ausgeführt werden. Auf dem VS Komet soll u. a. das gesamte Unterwasserschiff entschichtet und neu konserviert werden. Zudem werden alle 3 Hauptmaschinen und Generatoren aus dem Schiff gebracht, um bei Firma MTU grundinstandgesetzt zu werden. Auch soll eine Grundinstandsetzung aller vier Davitanlagen erfolgen. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.

Erfüllungsort

Ort
Werft Auftragnehmer
Kreis
Hamburg
Bundesland
Hamburg
NUTS
DE600

Verlauf

  1. 25.06.2021 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 22.10.2021 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Einzelunternehmen aus Wewelsfleth erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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