Durchführung der Hauptprüfung 2023 nach DIN 1076 an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg in den Prüfabschnitten V und VI

Es ist an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg in den Prüfabschnitten V und VI jeweils die Hauptprüfung 2023 nach DIN 1076 auf Grundlage der RI-EBW-PRÜF (aktuelle Ausgabe) durchzuführen und zu dokumentieren. Die Dokumentation mit dem Programm SIB- Bauwerke ist um vorgegebene Prüfungsskizzen zu ergänzen, welche CAD- basiert im dgn- Format (Bentley Microstation V8i) zu bearbeiten sind. Die zu erbringenden Leistungen schließen sämtliche prüfbegleitenden, organisatorischen sowie die verkehrs- und sicherheitstechnischen Maßnahmen ein. Die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg überführt die zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke von Neumünster nach Flensburg über den Nord- Ostsee- Kanal (NOK). Beim Prüfabschnitt V handelt es sich um das ca. 420 m lange Teilstück der Nordrampe und besteht aus 10 Pfeilern, 10 kurzen und 11 langen Überbauten. Der Prüfabschnitt VI besteht aus 11 Pfeilern, 11 kurzen und 11 langen Überbauten sowie dem Widerlager Nord und bildet ein ca. 425 m langes Teilstück der Nordrampe.