CRA - Projektsteuerung/Nachtragsmanagement
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat einen Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Cramberg ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 20.03.2024 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.
Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Bei nationalen Verfahren wird es oft gar nicht oder ohne Bezug zur Ausschreibung veröffentlicht. Auskunft gibt die Vergabestelle.
Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: CRA - Projektsteuerung/Nachtragsmanagement
- Wo
- Cramberg, Rhein-Lahn-Kreis, Rheinland-Pfalz
- Bis wann
- Teilnahmeantrag bis 20.03.2024, 13:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 01.03.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDer Cramberger Tunnel liegt auf der Strecke 3710 Wetzlar ? Koblenz Hbf im ehemaligen Regionalnetz Westerwald zwischen dem Bahnhof Balduinstein und dem Haltepunkt Laurenburg. Die Entfernung zum Bahnhof Balduinstein beträgt ca. 1,2 km, die Entfernung zum Haltepunkt Laurenburg ca. 3,8 km. Der zweigleisige Streckenabschnitt ist nicht elektrifiziert. Die maximale Überdeckungshöhe des Tunnels beträgt etwa in Tunnelmitte ca. 95 m. An der Geländeoberfläche befinden sich überwiegend Wald und Felder, die über verschiedenen Wirtschaftswege erschlossen sind. Bei etwa Tunnelmeter 158,5 quert die Kreisstraße K33 den Tunnel. Die Kreisstraße K34 quert ihn bei ca. Tunnelmeter 265,5. Die Überdeckung beträgt dort in etwa 70 m bzw. 90 m. Eine obertägige Bebauung im direkten Tunnelbereich ist nicht vorhanden. Die Zulaufstrecken zum Portal zeichnen sich durch eine lahnnahe Lage aus. Hangseits sind teilweise …
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Der Cramberger Tunnel liegt auf der Strecke 3710 Wetzlar ? Koblenz Hbf im ehemaligen Regionalnetz Westerwald zwischen dem Bahnhof Balduinstein und dem Haltepunkt Laurenburg. Die Entfernung zum Bahnhof Balduinstein beträgt ca. 1,2 km, die Entfernung zum Haltepunkt Laurenburg ca. 3,8 km. Der zweigleisige Streckenabschnitt ist nicht elektrifiziert. Die maximale Überdeckungshöhe des Tunnels beträgt etwa in Tunnelmitte ca. 95 m. An der Geländeoberfläche befinden sich überwiegend Wald und Felder, die über verschiedenen Wirtschaftswege erschlossen sind. Bei etwa Tunnelmeter 158,5 quert die Kreisstraße K33 den Tunnel. Die Kreisstraße K34 quert ihn bei ca. Tunnelmeter 265,5. Die Überdeckung beträgt dort in etwa 70 m bzw. 90 m. Eine obertägige Bebauung im direkten Tunnelbereich ist nicht vorhanden. Die Zulaufstrecken zum Portal zeichnen sich durch eine lahnnahe Lage aus. Hangseits sind teilweise mit Netzen, Ankern und Fangzäunen gesicherte, hohe, steile Felsböschungen vorhanden. In direkter Nähe zum Südportal (ca. km 63,3+00) befindet sich eine Wasserkraftanlage der SÜWAG AG, welche durch die Baumaßnahme betroffen ist. Die zugehörigen Flächen sind im Eigentum der Bundesrepublik Deutschland, Wasserstraßenverwaltung. CRA - Projektsteuerung/Nachtragsmanagement
Erfüllungsort
- Ort
- 65558 Cramberg
- Kreis
- Rhein-Lahn-Kreis
- Bundesland
- Rheinland-Pfalz
- NUTS
- DEB
Verlauf
- 01.03.2024 Ausschreibung veröffentlicht
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