BIM-Planung Wendegleis/Puffergleis ABS Gemünden-Würzburg-Nürnberg Lph 1-2, Optional Lph 3-4 und 6-7
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Gemünden am Main am 15.07.2025 vergeben, Zuschlag an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft.
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft Frankfurt am Main
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 15.07.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 16.10.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: BIM-Planung Wendegleis/Puffergleis ABS Gemünden-Würzburg-Nürnberg Lph 1-2, Optional Lph 3-4 und 6-7
- Wo
- Gemünden am Main, Landkreis Main-Spessart, Bayern
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 01.08.2025 bis 15.12.2026, bis zu 2 Verlängerungen
- Lose
- 3 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 16.10.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBIM-Planung Wendegleis/Puffergleis ABS Gemünden-Würzburg-Nürnberg Lph 1-2, Optional Lph 3-4 und 6-7 Ausgeschrieben wird die Planungsleistung von einer Wendemöglichkeit im Bhf. Neustadt (Aisch) und die Planung von Puffergleisen in der Nähe des Bhf. Veitshöchheim und im Bahnhof Gemünden Strecken 5910 und 5200 in 3 Losen
3 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- 97737 Gemünden am Main
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE26A
Verlauf
- 27.03.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 17.07.2025 Ergebnis veröffentlicht
- 15.04.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 002: Ein neuer Planer müsste sich erneut in die bereits untersuchten Gegebenheiten bezüglich der Bauwerks- und Tragwerksplanung einarbeiten. Dies würde erheblichen Zeit- und Kostenaufwand beudeuten. Des weiteren gilt, dass durch die bereits durchgeführten Planungen von…
- 16.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 003 - Da die angeforderte Variante auf den Ergebnissen der bereits untersuchten und durch das BMV abgelehnten Varianten beruht, sind die Ergebnisse der Untersuchungen der vorigen Varianten zwingend notwendig, bzw. ergibt sich die neue zu untersuchende Variante aus Parametern…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft erhalten.
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