BIM-Planung TGA Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Architektur in Wuppertal am 02.02.2026 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH und Spettmann + Kahr Rodzinski . Grunwa - Lagemann GmbH & Co. KG. Eingegangen: 2 Angebote je Los.
DB Engineering & Consulting GmbH Duisburg
Spettmann + Kahr Rodzinski . Grunwa - Lagemann GmbH & Co. KG Altenbeken
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 2 je Los
- Zuschlag
- 02.02.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 04.02.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: BIM-Planung TGA Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7
- Wo
- Wuppertal, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 16.12.2025 bis 31.12.2026, bis zu 5 Verlängerungen
- Lose
- 2 Lose, einzeln anzubieten laut Bekanntmachung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungWuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt, die Reisendenprognose für 2040 liegt bei plus 46%. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Altersbedingt weist das Gebäude einen erheblichen Instandhaltungs- und Modernisierungsbedarf sowie einen hohen, bestehenden, sowie weiteren drohenden unvermeidbaren Leerstand auf. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität …
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Wuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt, die Reisendenprognose für 2040 liegt bei plus 46%. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Altersbedingt weist das Gebäude einen erheblichen Instandhaltungs- und Modernisierungsbedarf sowie einen hohen, bestehenden, sowie weiteren drohenden unvermeidbaren Leerstand auf. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität und sozialer Kontrolle für die Reisenden. Für das Projekt sollen Planungsleistungen ausgeschrieben werden. Im Rahmen dieses Vergabeverfahrens sollen Planungsleistungen in den Bereichen „Fachplanung Technische Ausrüstung“ und „Planung Allgemeine elektrotechnische anlagen“ in zwei Losen vergeben werden. Los 1 (Heizung/Lüftung/Sanitär/Klima/Gebäudeautomation), Los 2 (Starkstrom/50 Hz.
2 Lose
Erfüllungsort
- Ort
- 42327 Wuppertal
- Kreis
- Wuppertal
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA1A
Verlauf
- 17.09.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 16.10.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 04.02.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH und Spettmann + Kahr Rodzinski . Grunwa - Lagemann GmbH & Co. KG erhalten.
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