BIM-Planung Bauphysik Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe · Berlin
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe hat den Auftrag für Architektur in Wuppertal am 02.02.2026 vergeben, Zuschlag an Werner & Balci GmbH. Eingegangen: 1 Angebot.
Werner & Balci GmbH Esslingen am Neckar
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 1 Nur 1 Angebot
- Zuschlag
- 02.02.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 04.02.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: BIM-Planung Bauphysik Bf. Wuppertal-Vohwinkel Sanierung Empfangsgebäude Lph 1-2, opt. Lph 3-7
- Wo
- Wuppertal, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 05.01.2026 bis 31.12.2026, bis zu 5 Verlängerungen
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 04.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungWuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität und sozialer Kontrolle für die Reisenden. Ausgeschrieben wird die Planungsleistung Bauphysik mit den Inhalten Wärme- und Feuchteschutz, Schallschutz und Raumakustik. Das avisierte Nutzungskonzept besteht im Wesentlichen aus: …
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Wuppertal-Vohwinkel ist eine Verkehrsanlage der Kategorie 3 und wird von knapp 11.900 Reisenden pro Tag genutzt. Der Bahnhof ist ein bedeutender Knoten im regionalen Bahnverkehr. Das denkmalgeschützte Empfangsgebäude wurde 1907 eröffnet. Ziel des Projektes ist die ganzheitliche, denkmalgerechte Sanierung des Gebäudes (also Empfangsgebäude und Eilgutschuppen), die Kernsanierung der Gebäudesubstanz, der Abbau des vorhandenen, unvermeidbaren Leerstandes, ein Entgegenwirken des anstehenden, drohenden Leerstandes, die Steigerung der Energieeffizienz, die Reduktion von Betriebs- und Instandhaltungskosten sowie die Steigerung von Attraktivität, Aufenthaltsqualität und sozialer Kontrolle für die Reisenden. Ausgeschrieben wird die Planungsleistung Bauphysik mit den Inhalten Wärme- und Feuchteschutz, Schallschutz und Raumakustik. Das avisierte Nutzungskonzept besteht im Wesentlichen aus: Reisendenversorgung, Gastronomie, kundenfreundlichem Warten, zentralem und barrierefreiem WC sowie einer Büro- oder Vereinsnutzung in den Obergeschossen. Maßnahmen an VST und PU wurden hier nicht betrachtet und sind explizit nicht Bestandteil dieses Projektes. Ebenso ist die Sanierung des separat stehenden Dienstgebäudes kein Projektbestandsteil. Im Zuge der ganzheitlichen Betrachtung des Bahnhofes soll die Verkehrssicherung (Mindestmaßnahmen) des Dienstgebäudes aber mit berücksichtigt werden. Gegenstand der Vergabe sind die Planungsleistungen Bauphysik (Wärme- und Feuchteschutz, Schallschutz, Raumakustik), BIM für die Leistungsphasen 1-2, 3-7 optional.
Erfüllungsort
- Ort
- 42327 Wuppertal
- Kreis
- Wuppertal
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA1A
Verlauf
- 26.09.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 04.02.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Werner & Balci GmbH erhalten.
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