Bereitschaftsleistung einer Bauüberwachung mit der Qualifikation eines technischen Berechtigten im Falle einer Havarie, 1.BA, Bauvorhaben S21 Neubau

Für die EÜ Eisenbahnüberführungen Lehrter Bahnhof und Humboldthafen wird ein Permanentmonitoring während der Baumaßnahme S21 Berlin betrieben. Während der Baumaßnahme kann es zu Grenzwertüberschreitungen kommen, die automatisiert durch das Permanentmonitoring ausgelöst werden. Je nach Grenzwert, sind verschiedene Maßnahmen erforderlich, die im beiliegenden Havariekonzept bzw. ÜGMHP (Übergeordnetes Mess- und Havarieprogramm) festgelegt werden. Der Bieter muss die Qualifikation des Technischen Berechtigten vorweisen, gemäß Betra 4.2, in der DB Ril 406.1201 beschrieben. Er hat im Rahmen des Havariekonzepts erforderliche Tätigkeiten, wie das Reagieren auf Grenzwertüberschreitungen, Einleitung der erforderlichen Maßnahmen aufgrund der Grenzwertüberschreitung, Veranlassung einer Gleissperrung, Auflösung der Gleissperrung, etc. auszuüben. Die geforderten Tätigkeiten sind dem Havariekonzept zu entnehmen. Da eine Havarie jederzeit auftreten kann, ist eine ganztägige Bereitschaft für den gesamten Leistungszeitraum, bis zur IBN des 1.BA erforderlich.