BBO Tragwerksplanung Neubau Werkstatt Wilhelmsburg Stenzelring

Die Hochbahn beabsichtigt eine stufenweise Vergabe der erforderlichen Ingenieurleistung für den Neubau einer Werkstatt mit Busabstellung in der Freien und Hansestadt Hamburg. Es werden Planungsleistungen der Tragwerksplanung für Gebäude in Anlehnung an die HOAI 2021 vergeben. Die Leistungsbilder der Objekt-, TGA-, Verkehrsanlagen- und Entwässerungsplanungen sowie die Landschaftsplanung und BMA Planung werden durch die Hamburger Hochbahn AG separat beauftragt. Die Integration und Koordinierung im Planungs- und Bauprozess ist Aufgabe des Objektplaners. Das zu beplanende, ca. 21.845 m² große Grundstück befindet sich in Hamburg-Wilhelmsburg, Industriegebiet Stenzelring. Gemäß aktuellem Betriebskonzept soll zur Optimierung des Betriebsablaufes, Erweiterung der Abstellkapazitäten und Schaffung der baulichen Voraussetzungen für zukünftige Antriebs- und Werkstattkonzepte eine neue Werkstatt mit Busabstellung für Elektrobusse erstellt werden. Objektplanung für Errichtung einer neuen Werkstatt und folgende Bauwerke gemäß vorläufigem Flächenkonzept: - Werkstatthalle o 8 Werkstattspuren (ca. 2.340 m² BGF) o 1 Wartungsspur (ca. 200 m² BGF) o 1 Karosseriespur + Nebenwerkstätten (ca. 430 m² BGF) o 1 Multifunktionsspur (ca. 290 m² BGF) o Verwaltung / Nebenwerkstätten (ca. 2.700 m² BGF) - Waschhalle mit Technik (ca. 270 m² BGF) - Übergabestation (ca. 50 m² BGF) - Parkpalette für ca. 130 PKW (ca. 3.150 m² BGF) - Busabstellung mit Lademöglichkeit für mindestens 72 Buseinheiten, entweder überdacht oder unüberdacht inkl. Schutzwände (ca. 4.000 m² BGF) inkl. Technikfläche für Ladetechnik der Batteriebusse (ca. 400 m² BGF). Parallel hierzu sollen weitere, für den ordnungsgemäßen Betrieb der Werkstatt zwingend erforderliche, bauliche Anlagen (Verkehrsflächen einschl. Kfz-Stellplätze, Lagerflächen, Quarantänefläche für verunfallte Busse, Vorhalteflächen für Wasserstofftechnik, etc.) geplant und gebaut werden. Der Betriebshof wird für die Nutzung von elektrisch angetriebenen Solo-, Gelenk-, überlangen Gelenk- sowie Doppelgelenkbussen ausgelegt. Wesentliche Vertragstermine sind: - Beginn der Planungsleistungen Lph. 1 - 4 08/2024, - Einreichen des Bauantrags 8/2025, - Beginn der Planungsleistungen Lph. 5 - 7 8/2025, - Beginn der Baumaßnahme/Planungsleistungen Lph. 8 05/2025, - Fertigstellung der Baumaßnahme 7/2028. - Mängelbeseitigung, Dokumentation und kommerzieller Abschluss: 12/2028