BBL, Elektrifizierung Lph 5-9 Neubau Dienstgebäude - VE302 Tiefbauarbeiten - Baugrubenherstellung
Auftraggeber: Hamburger Hochbahn AG · Hamburg
Hamburger Hochbahn AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Hamburg am 04.04.2025 vergeben, Zuschlag an Züblin Spezialtiefbau GmbH. Zuschlagssumme nach den Angaben der Bekanntmachung: 3.362.891 €. Eingegangen: 6 Angebote.
Züblin Spezialtiefbau GmbH Stuttgart
- Summe
- 3.362.891 €
- Angebote
- 6
- Zuschlag
- 04.04.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 30.04.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: BBL, Elektrifizierung Lph 5-9 Neubau Dienstgebäude - VE302 Tiefbauarbeiten - Baugrubenherstellung
- Wo
- Hamburg
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 11.04.2025 bis 19.03.2027
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 30.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas Baugelände ist Teil des Busbetriebshofes Langenfelde und liegt in HamburgEimsbüttel westlich der Kieler Straße und südlich der Warnstedtstraße und war mit einem alten Verwaltungsgebäude bebaut, mit dazugehörigen oberirdischen PKWAbstellplätzen. Nach dem bereits erfolgten Rückbau des Bestandsgebäudes ist an der Straßenecke Warnstedtstraße/Kieler Straße der Neubau eines bis zu siebengeschossigen Bürogebäudes geplant. Es weist an der Straßenfront eine Abwicklungslänge von ca. 90 m auf. Weiterhin ist für die Busse zu dem rückwärtigen Betriebshof an der Warnstedtstraße 2 eine Gebäudedurchfahrt vorgesehen. Die zwei Untergeschosse mit PKWAbstellplätzen weisen einen schiefwinkligen Grundriss mit maximalen Abmessungen bis zu ca. 75 m / ca. 35 m auf. Die oberirdischen schiefwinkligen Geschosse sind mit einer variierenden Breite ab ca.17 m bis ca. 21 m geplant. Die Baumaßnahmen erfolgen auf …
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Das Baugelände ist Teil des Busbetriebshofes Langenfelde und liegt in HamburgEimsbüttel westlich der Kieler Straße und südlich der Warnstedtstraße und war mit einem alten Verwaltungsgebäude bebaut, mit dazugehörigen oberirdischen PKWAbstellplätzen. Nach dem bereits erfolgten Rückbau des Bestandsgebäudes ist an der Straßenecke Warnstedtstraße/Kieler Straße der Neubau eines bis zu siebengeschossigen Bürogebäudes geplant. Es weist an der Straßenfront eine Abwicklungslänge von ca. 90 m auf. Weiterhin ist für die Busse zu dem rückwärtigen Betriebshof an der Warnstedtstraße 2 eine Gebäudedurchfahrt vorgesehen. Die zwei Untergeschosse mit PKWAbstellplätzen weisen einen schiefwinkligen Grundriss mit maximalen Abmessungen bis zu ca. 75 m / ca. 35 m auf. Die oberirdischen schiefwinkligen Geschosse sind mit einer variierenden Breite ab ca.17 m bis ca. 21 m geplant. Die Baumaßnahmen erfolgen auf dem Busbetriebshof im laufenden Betrieb. Es sind Abstimmungen mit dem Busbetriebshof im Zuge der Bauarbeiten eigenständig durch den AN durchzuführen. Die Aufrechterhaltung des laufenden Busbetriebes hat oberste Priorität. Aufgrund der Lage des Baufeldes auf der Betriebshoffläche ist die Lage und Größe der Baustelleneinrichtungsfläche begrenzt. Die Baugrube wird gemäß Bauablaufkonzept in zwei Bauabschnitten ausgeführt, sodass es während der Bauzeit zu einer Verlagerung der Betriebshof Einund Ausfahrt kommt. GeothermieSonden und GEWIPfähle werden im 1.Bauabschnitt ebenerdig gesetzt, bevor der Erdaushub erfolgt. Insbesondere durch die GeothermieSonden und deren Leitungsverläufe kommt es zu Einschränkungen und Erschwernissen innerhalb der Baugrube. Im 2. BA werden ebenfalls GEWIPfähle gesetzt. Der 2. Bauabschnitt Tiefbau wird realisiert, wenn im 1.BA bereits Rohbauarbeiten ausgeführt werden.
Erfüllungsort
- Ort
- 20095 Hamburg
- Kreis
- Hamburg
- Bundesland
- Hamburg
- NUTS
- DE600
Verlauf
- 30.04.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Züblin Spezialtiefbau GmbH erhalten, Summe 3.362.891 €.
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