Bauüberwachung - Elektrifizierung Chemnitz Hbf Süd - Erzgebirgsbahn
Auftraggeber: DB Engineering & Consulting GmbH · Berlin
DB Engineering & Consulting GmbH hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Chemnitz am 24.02.2025 vergeben, Zuschlag an Ingenieurgesellschaft GAM mbH & Co. Eingegangen: 3 Angebote.
Ingenieurgesellschaft GAM mbH & Co. Erfurt
- Summe
- nicht veröffentlicht
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 24.02.2025
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 26.02.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Bauüberwachung - Elektrifizierung Chemnitz Hbf Süd - Erzgebirgsbahn
- Wo
- Chemnitz, Sachsen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 03.03.2025 bis 31.03.2026, bis zu 1 Verlängerung
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 26.02.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut Bekanntmachung1.1 Zu überwachende Baumaßnahme(n) Die Baustelle befindet sich im Bereich der Strecke 6258 Dresden – Bogendreieck Werdau und im Bereich der Strecke 6645 Chemnitz Hbf – Aue. Beim Abschnitt Chemnitz Hbf (a) - Chemnitz-Kappel (a) der Strecke 6258 handelt es sich, um einen zweigleisigen, elektrifizierten Abschnitt ohne Weichen. Beim Abschnitt Chemnitz Hbf (a) – Chemnitz- Süd (a) der Strecke 6645 handelt es sich um den zu elektrifizierenden Abschnitt. Bei ca. km 81,80 der Strecke 6258 befindet sich der Hp Chemnitz Süd und bei ca. km 82,70 der Hp Chemnitz Mitte. Gegenstand des Vorhabens ist die Elektrifizierung der Strecke Chemnitz Hbf – Chemnitz Süd (Bahnhof Chemnitz Süd) der Strecke 6645. Parallel sind zeitweise Sperrzustände auf der Strecke 6258 Chemnitz Hbf – Chemnitz Kappel zur Ausführung von Restleitungen und Mängelbeseitigungen aus dem 1. und 2. Bauabschnitt des Chemnitzer Bahnbogen …
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1.1 Zu überwachende Baumaßnahme(n) Die Baustelle befindet sich im Bereich der Strecke 6258 Dresden – Bogendreieck Werdau und im Bereich der Strecke 6645 Chemnitz Hbf – Aue. Beim Abschnitt Chemnitz Hbf (a) - Chemnitz-Kappel (a) der Strecke 6258 handelt es sich, um einen zweigleisigen, elektrifizierten Abschnitt ohne Weichen. Beim Abschnitt Chemnitz Hbf (a) – Chemnitz- Süd (a) der Strecke 6645 handelt es sich um den zu elektrifizierenden Abschnitt. Bei ca. km 81,80 der Strecke 6258 befindet sich der Hp Chemnitz Süd und bei ca. km 82,70 der Hp Chemnitz Mitte. Gegenstand des Vorhabens ist die Elektrifizierung der Strecke Chemnitz Hbf – Chemnitz Süd (Bahnhof Chemnitz Süd) der Strecke 6645. Parallel sind zeitweise Sperrzustände auf der Strecke 6258 Chemnitz Hbf – Chemnitz Kappel zur Ausführung von Restleitungen und Mängelbeseitigungen aus dem 1. und 2. Bauabschnitt des Chemnitzer Bahnbogen mit ab-zudecken. Zu den Baustellen führen öffentliche Straßen bzw. der Bahnbogen wird von öffentlichen Straßen gequert und tangiert. Die Baustellen des Umbauvorhabens befinden sich im zentralen Bereich der Stadt Chemnitz. Die Erbringung der Leistung erfolgt überwiegend auf den Flächen der DB AG. Angrenzend zu den Flächen befinden sich Wohnflächen, Kleingartenbereiche und gewerblich genutzte Grundstücke. 1.2 Betroffene Streckenabschnitte und Gleiskörperschaften Bundesland: Sachsen Stadt: Chemnitz Gemarkung: Chemnitz Eisenbahnstreckenabschnitt: Strecke 6645 Chemnitz Hbf – Chemnitz Süd (ca. km 0,00 bis km 3,20) Strecke 6258 Chemnitz Hbf – Chemnitz Siegmar (ca. km 80,00 bis 84,00)
Erfüllungsort
Verlauf
- 10.11.2024 Ausschreibung veröffentlicht
- 26.02.2025 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Ingenieurgesellschaft GAM mbH & Co. erhalten.
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