B240 OU Marienhagen / Weenzen Nord — Ahebergtunnel

Zur Schaffung einer leistungsfähigen Verkehrsanbindung ist der Ausbau der B 240 geplant. Der 390 m lange Ahebergtunnel als Teil der neuen OU Marienhagen wird sowohl in geschlossener als auch in offener Bauweise erstellt und durchörtert den nord-westlichen Rand des Duinger Berges. Der Tunnelvortrieb wird in Spritzbetonbauweise durchgeführt, in den festen Kalksteinformationen im Sprengvortrieb, im nördlichen Tunnelbereich mittels Baggervortrieb. Aufgrund der geologischen und hydrogeologischen Verhältnisse ist ein Sohlgewölbe vorgesehen. Der bergmännische Tunnel wird als zweischalige Gewölbekonstruktion ausgeführt. Wegen der günstigen Platzverhältnisse am Südportal und der ungünstigen geologischen Verhältnisse am Nordportal wird fallend von Süd nach Nord aufgefahren. Zum Leistungsumfang gehören ein Betriebsgebäude für den Tunnel, die Portalwände, eine Felssicherung (Süd), eine Stützwand (Nord), ein Auffangbecken für die Fahrbahnentwässerung und Löschwasserbehälter an den Tunnelportalen.