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Zuschlag erteilt Offenes Verfahren (EU-weit) · veröffentlicht am 16.08.2017

Ausschreibung „Technisches Controlling für Eisenbahnfahrzeuge im Netz 6b (S-Bahn Rhein-Neckar)“.

Auftraggeber: SFBW Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (AöR) · Stuttgart

SFBW Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (AöR) hat den Auftrag für Prüfung und Gutachten am 04.12.2017 vergeben, Zuschlag an Railistics GmbH.

Zuschlag an

Railistics GmbH Dessau-Roßlau

Summe
nicht veröffentlicht
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
04.12.2017

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 20.12.2017.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Prüfung und Gutachten: Ausschreibung „Technisches Controlling für Eisenbahnfahrzeuge im Netz 6b (S-Bahn Rhein-Neckar)“.
Wo
Baden-Württemberg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 20.12.2017, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Leistungsumfang

Beschreibung laut Bekanntmachung

Ziel der Ausschreibung ist, die Begleitung des technischen Controllings in einem Wettbewerbsprojekt. Die konkreten Anforderungen an die zu erbringenden Leistungen ergeben sich aus dem Teil B der Leistungsbeschreibung. Die Leistung wird in zwei Phasen unterteilt: Phase 1: Begleitung des Herstellungsprozesses bis Dezember 2021 Phase 2: Durchführung des technischen Controlling bis ein Jahr nach Ende der ersten Hauptuntersuchungsperiode Die Leistungsbeschreibung ist unter www.nvbw.de/die-nvbw/vergabeverfahren/ herunterzuladen.

Erfüllungsort

Ort
nicht angegeben
NUTS
DE11

Verlauf

  1. 16.08.2017 Ausschreibung veröffentlicht
  2. 20.12.2017 Ergebnis veröffentlicht

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Railistics GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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