Ausbau Knoten Köln-Westspange und Eifelstrecke: Elektrifzierung der Eifelstrecke Euskirchen (ausschließlich) bis Kall (einschließlich); PA 4, BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Köln am 07.07.2020 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.
DB Engineering & Consulting GmbH Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 07.07.2020
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 28.05.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Ausbau Knoten Köln-Westspange und Eifelstrecke: Elektrifzierung der Eifelstrecke Euskirchen (ausschließlich) bis Kall (einschließlich); PA 4, BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4
- Wo
- Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 03.08.2020 bis 31.12.2023
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.05.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBIM-Planung Lph 1 und 2, Option Lph 3+4 ;Verkehrsanlagenplanung von 4 Objekten (Strecke, Tunnel, Bf Kall, Bahnübergänge) inkl. technischer Ausrüstung (alle Fachgewerke) zur Elektrifizierung, Anpassungen der Bestandsanlagen (Erdung der Bahnübergänge, Ingenieurbauwerke und Sanierung Bestandstunnel), Planung SSW einschließlich Tragwerksplanung, BIM-Vermessungsleistungen, landschaftspflegerischer Begleitplan, FHH-Vorprüfung/ -verträglichkeitsstudie, Umweltverträglichkeitsprüfungs-Bericht, Fachbeitrag zum Artenschutz, faunistische Planungsraumanalyse, Schalltechnische Untersuchung, planungsbegleitende Bauüberwachung
Erfüllungsort
- Ort
- 50679 Köln
- Kreis
- Köln
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA23
Verlauf
- 22.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 16 - DB E&C ist für die Bearbeitung der Planungsleistung Objektplanung und Tragwerksplanung Lph 2 beauftragt. Zur weiteren Bearbeitung der Objekt- und Tragwerksplanung vom Objekt "Kaller Tunnel" mussten Annahmen zu geo- und tunnelbautechnischer Kennwerte recherchiert und…
- 22.03.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · 9 - Für die Erstellung des Baugrundgutachtens für den Kaller Tunnel, sind Quer- und Längsschnitten im DWG-Format aus dem Bestandsmodell erforderlich, welches durch den AN erstellt wurde. Diese DWG-Dateien wurden vom AN erstellt und an den Baugrundgutachter übergeben. Die…
- 17.09.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 17 Die DB E&C ist gemäß den Ausschreibungsunterlagen damit beauftragt eine Aufweitung des Querschnittes im Kaller Tunnel zu planen, da der derzeitige Tunnelquerschnitt keine Installation eines Fahrdrahtes über den Streckengleisen erlaubt. Die Planung von Varianten mit…
- 12.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die DB E&C ist mit der Objekt- und Tragwerksplanung für den Kaller Tunnel beauftragt. Zu Beginn der Vorplanung des Kaller Tunnels lagen keine vollständigen Planungsgrundlagen vor, so dass auf Basis von Annahmen geplant wurde, um Verzögerungen bei der Fertigstellung der Vorplanung…
- 13.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 20) Zum Zeitpunkt der Ausschreibung waren die Vorgaben zur Anzahl und Visualiserungstiefe in den Standardleistungebildern und AIA nicht vertieft beschreiben. Nach Beauftragung haben sich die konzernweiten Vorgaben zur Anwendung der BIM-Methodik geändert und in dem Zuge auch die…
- 28.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 22 - Der Auftragnehmer ist u.a. für die Vermessungsarbeiten, Erstellung von Lageplänen und Bestands- und Planungsmodellen in der BIM-Methode beauftragt. Darüber hinaus plant der AN bereits die Trassierung und die erforderlichen Entwässerungsanlagen. Da der Planer mit der…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.
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