Ausbau Knoten Köln – Westspange, Elektrifizierung Eifelstrecke, PA3: Hürth-Kalscheuren bis Euskirchen; BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Köln am 21.08.2020 vergeben, Zuschlag an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft.
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft Düsseldorf
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 21.08.2020
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 18.04.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Ausbau Knoten Köln – Westspange, Elektrifizierung Eifelstrecke, PA3: Hürth-Kalscheuren bis Euskirchen; BIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4
- Wo
- Köln, Nordrhein-Westfalen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.09.2020 bis 31.12.2023
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.04.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungBIM-Planung Lph 1+2, Option Lph 3+4; Verkehrsanlagen von 6 Objekten sowie 6 Verkehrsstationen inkl. technischer Ausrüstung (alle Fachgewerke), Ingenieurbauwerke, Planung SSW einschließlich Tragwerksplanung, BIM-Vermessungsleistungen, LBP, FFH-Vorprüfung/-Verträglichkeitsstudie, UVS, Artenschutz, faunistische Planungsraumanalyse, Schalltechnische Untersuchung, planungsbegleitende BÜW
Erfüllungsort
- Ort
- 50679 Köln
- Kreis
- Köln
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA23
Verlauf
- 01.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Schüßler-Plan ist unter anderem mit der Planung der Bahnverlegung, der Oberleitungsanlage entlang der Strecke, der Vermessung sowie der Leit- und Sicherungstechnik beauftragt. Darüber hinaus plant Schüßler-Plan die Trassierung im Bereich der Bahnverlegung und erstellt die…
- 06.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT23 Die erneute Darstellung auf separaten Plänen wurde vom Auftraggeber gefordert, um eine bessere Ubersicht über die Versorgung aller Betriebsstellen entlang der rund 30 km langen Strecke zu gewährleisten. Da die Ril 954 keine gesonderten Pläne für Versorgungsschemen…
- 18.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Erstellung von Trassenplänen und Gleisnetzdaten wurde vom Auftraggeber gefordert, da ein aktuelles Format erforderlich ist um eine fachgerechte Entwurfsplanung zu ermöglichen und die Dokumentation dieser Bestandsvermessungsdaten Planungsgrundlage für die weiteren…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft erhalten.
Ähnliche offene Ausschreibungen
Weitere Zuschläge dieses Auftraggebers
- Projektsteuerung: DSTW IHB Mainz Serie - 02Zuschlag 06.11.2023 an THOST Projektmanagement GmbH · 1 Angebot
- Planungsleistungen - Zusammenhangsmaßnahmen i2030 – Siemensbahn; Dritte Bahnsteigkante Westhafen und Abstellanlage BeusselstraßeZuschlag 24.01.2023 an INROS LACKNER SE
- BIM-Planungsleistungen Brückenpaket 1732(EÜ Mühlenbach/ EÜ Aue L592), übertragen Lph 1-2, optional Lph 3-4 und 6-7Zuschlag 23.11.2021 an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
- Planungsleistung Weserbrücke vor EmmerthalZuschlag 30.11.2020 an Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
- BÜW - ABS 46/2, PFA 3.1-Bauabschnitt 4b, Bahn km 41,869 bis 45,500Zuschlag 02.11.2020 an GTU Mobility GmbH & Co. KG
- Köln: Projektsteuerung für den Neubau des Kreuzungsbauwerk Gremberg NordZuschlag 06.04.2020 an Höcker Project Managers GmbH