Ausbau Datteln-Hamm-Kanal - Los 6 West DHK-km 33,800 - km 34,940

Das WNA Datteln plant mit dem aktuellen Bauabschnitt (DHK Los 6 West) den Ausbau des DHK in den Streckenabschnitten von km 33,800 bis km 34,725 Nord sowie km 34,642 bis km 34,940 Süd. Die Ausbaustrecke wird im Westen durch die Radbod-Brücke und im Osten durch den bereits bestehenden nördlichen Teil eines Wendebeckens begrenzt. Im Ausbaubereich ist auf der Nordseite zwischen km 33,835 und km 34,689 und auf der Südseite zwischen km 34,642 und 34,940 der Ersatz der vorhandenen, alten Ufermauern bzw. Uferböschung durch eine rückverankerte Spundwand vorgesehen. Die Verankerung der Spundwandufer erfolgt mit Verpressankern. Am Nordufer werden Umschlag- und Liegestellen für Binnenschiffe eingerichtet. Am Südufer ist im Bereich von ca. km 34,642 bis 34,940 die Erweiterung des Wendebeckens in Spundwandbauweise vorgesehen. Die im Zuge der Erweiterung durchzuführenden Aushubarbeiten erfolgen zum Teil in mit PAK kontaminierten Böden. Im Bereich der Umschlag- und Liegestellen sowie im Wendebecken ist eine Sohlsicherung mit vergossenen Wasserbausteinen vorgesehen.