AD Drammetal – LGr Hessen, Erneuerung und Ergänzungen von passiven Schutzeinrichtungen sowie Sanierung der Entwässerungskanäle: Bauüberwachung

Die Bundesautobahn 7 ist eine der am höchsten belasteten Autobahnen in Deutschland. Infolge der Auswertung der Unfallstatistik sollen auf dem Teilstück der BAB 7, zwischen dem Autobahndreieck Drammetal und der Landesgrenze Niedersachsen/Hessen, Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ergriffen werden. Der betrachtete Streckenabschnitt weist durchgängig drei Richtungsfahrstreifen zuzüglich Standstreifen je Fahrtrichtung auf. Die Breite des vorhandenen Mittelstreifens unterschreitet jedoch deutlich die erforderliche Breite von 4,00 m nach dem aktuellen Regelwerk. Die geplante Baumaßnahme umfasst die Erneuerung und Ergänzung von passiven Schutzeinrichtungen sowie die Sanierung der vorhandenen Entwässerungskanäle. Die Gesamtlänge der Baumaßnahme beträgt ca. 30 Kilometer von Betriebskilometer 275 + 100 bis Betriebskilometer 302 + 900, es gibt 3 Anschlussstellen und 36 Brücken, Unter- sowie Überführungen. Um die Beeinträchtigung für den Verkehr möglichst gering zu halten, wird die Gesamtmaßnahme in 5 Bauabschnitte von ca. 6 km Einzellänge unterteilt. Die Erneuerungserarbeiten erfolgen jeweils gleichzeitig in 2 Bauabschnitten. Je Bauabschnitt soll zunächst die Kanalsanierung und die Erneuerung der passiven Schutzeinrichtungen im Bereich des Mittelstreifens, im Schutz von beidseitig, durchgängig gestellten transportablen Schutzeinrichtungen ausgeführt werden. Erst dann schließen sich die Arbeiten an den Seitenrändern an, die zeitgleich in beiden Fahrtrichtungen abgewickelt werden. Für die geplante Maßnahme ergeben sich Baukosten gemäß Kostenanschlag von ca. 29,640 Mio. EUR. Es werden ca. 93 000 m Schutzeinrichtung, ca. 815 000 Stück Leitpfosten sowie ca. 22 000 m Rohrleitungen für die geplante Sanierung der Entwässerungseinrichtung verbaut.