ABS Berlin-Dresden, 1. Ausbaustufe, Projektsteuerungs- und Nachtragsmanagementleistungen

Die ABS Berlin – Dresden ist im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes (BVWP) 2003 enthalten und für den Ausbau auf 200 km/h in den BVWP aufgenommen. Ziel ist eine Reduzierung der Fahrzeit zwischen Berlin Hbf und Dresden von aktuell 126 Minuten auf ca. 100 Minuten. Der Hauptanteil der Bau- und Ausrüstungsleistungen zwischen Baruth und Hohenleipisch sowie die Straßenüberführung in Neuhof wurden in einer Totalsperrung (TSP) von 08/2016 – 12/2017 realisiert. Die Wiederinbetriebnahme nach der Totalsperrung mit den ESTW-Maßnahmen fand am 10.12.2017 für eine Streckengeschwindigkeit von 160 km/h statt. Die Inbetriebnahme für 200 km/h mit ETCS ist in 12/2020 vorgesehen. Für die Realisierung und Fertigstellung dieser Maßnahmen von Entwurfsplanung bis Projektabschluss benötigt die Projektleitung Projektsteuerungs- und Nachtragsmanagementleistung, damit die terminlichen und kaufmännischen Ziele sichergestellt werden können.