A39-7 BW7-02 Talbrücke Bullergraben

Der Neubau der A39 von Lüneburg bis Wolfsburg ist in 7 Bauabschnitte unterteilt. Das hier betrachtete Bauwerk liegt im südlichsten Bauabschnitt Nr. 7 nahe der künftigen Anschlussstelle Ehra und überführt die A39 über den ökologisch sensiblen Bereich des „Bullergrabens“. Es handelt sich um ein neu zu bauendes zweiteiliges Bauwerk im Zuge der Autobahn. Eine Vorplanung wird im Wesentlichen für die Variation der Stützweiten in Verbindung mit einer für das vorhandene FFH-Gebiet schonenden Bau-weise einschl. entsprechender Bauverfahren der Herstellung erforderlich (teilw. Lph. 2). Nach erfolgter Durcharbeitung und Genehmigung des Bauwerksentwurfes (teilw. Lph. 3) sind auch die Ausschreibungsunterlagen zu erstellen (Lph. 6). Der Neubau ist gemäß einer ingenieurgeologischen Vorbetrachtung als flach gegründetes Fünffeldbauwerk ca. in den vorgenannten Stützweiten zu planen. Die baulichen und endgültigen Beeinträchtigungen im FFH-Gebiet „Bullergraben“ sind zu minimieren.