Zuschlag erteilt
A3 A66 Wiesbadener Kreuz – Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk.
Auftraggeber: Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, Darmstadt · Darmstadt
Hessen Mobil, Straßen- und Verkehrsmanagement, Darmstadt hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau im Main-Taunus-Kreis am 04.08.2017 vergeben, Zuschlag an Faber Bau GmbH und Einzelunternehmen aus Aschaffenburg.
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 04.08.2017
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 22.12.2020.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: A3 A66 Wiesbadener Kreuz – Ersatzneubau Hauptkreuzungsbauwerk.
- Wo
- Main-Taunus-Kreis, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 25 Monate
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 22.12.2020, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- Kreis
- Main-Taunus-Kreis
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE71A
Verlauf
- 08.04.2017 Ausschreibung veröffentlicht
- 11.08.2017 Ergebnis veröffentlicht
- 09.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Auflagerträger der Behelfsbrücken wurden anstelle in Stahlbeton, in Stahl ausgeführt.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Mittelauflagerung der Behelfsbrücken (Spundwände) konnten auf Grund geänderter Bodenverhältnisse nur mit erhöhtem Aufwand eingebracht werden.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Zusätzlich zu dem vertraglichen Umfang – Abbau der Verkehrszeichenbrücken – war ein Umbau erforderlich.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Widerlager der Behelfsbrücken (Spundwände) konnten auf Grund geänderter Bodenverhältnisse nur mit erhöhtem Aufwand eingebracht werden.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Über die vertraglichen Leistungen hinaus waren zusätzliche Markierungsarbeiten (Kaltplastik) notwendig.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Aus verkehrlichen Gründen sind Verkehrzeichenbrücken – Kragarmschilderbrücken – erforderlich.
- 12.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Zu der vertraglichen Position Hinterfüllmaterial Widerlager Behelfsbrücken waren erhebliche Mehrmengen notwendig.
- 20.08.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Bauvertrag sind die Rückhaltesysteme für die BAB A3 und BAB A 66 erfasst. Für die äußeren Randstreifen der A3 sieht das LV keine Positionen vor, zum Teil waren die ausgeschriebenen Systeme nicht umsetzbar und in der erforderlichen Abstufung hinsichtlich Systemübergängen…
- 22.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Verfüllung der Baugruben sowie zur Einhaltung der statischen Vorgaben im Zuge der Widerlagerherstellung sind Baubehelfe notwendig, die in den vertraglichen Grundlagen nicht enthalten waren.
- 22.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Erneuerung des Kanals im Bereich der A66 lag keine vollständige Planung vor. Im Bereich einer Rampenquerung mussten für die Anschlussbereiche der Kanaltrasse Bäume gefällt werden. Alternative Trassen waren auf Grund der Tabuflächen nicht möglich.
- 27.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Der vorliegende Nachtrag enthält Ergänzungen zu den Baucontainern des AG, die zur Vertragsabwicklung notwendig sind.
- 27.11.2019 Vertragsänderung veröffentlicht · Die Asphaltarbeiten sind vertragsgemäß vorgesehen. Für die Erneuerung der Verteilerfahrspuren sind zusätzliche Verkehrssicherungsmaßnahmen notwendig, diese sind nicht Bestandteil des Vertragssolls.
- 22.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Für den Mittelängsverbau wurden geänderte Baugrundverhältnisse vorgefunden. Hierauf mussten die Einbringverfahren angepasst werden.
- 22.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund geänderter Baugrundverhältnisse mussten die Einbrinmgverfahren im Bereich Brücke West geändert und angepasst werden.
- 23.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Auf Grund fehlender Planungsvorgaben für die Erstellung der Behelfswiderlager der Behelfsbrücken mussten zusätzliche Verbauarbeiten beauftragt werden.
- 23.01.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Für die Brückenkappenherstellung mussten für Herstellung der Kappengerüste zusätzliche Höhenbegrenzungsmaßnahmen aufgestellt werden, damit die Sicherheit der Arbeiter gewährleistet werden konnte.
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Betonbalken für die Schutzeinrichtung im Trennstreifen der A66.
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Mehraufwendungen Schutzeinrichtungen
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Diverse keine Nachtragespositionen (Sammelnachtrag)
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Probefelder Behelfsfahrbahn
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Längsmarkierung Breitstrich durchgehend
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Keilplatten der Behelfsbrücken.
- 20.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Rückbau Widerlager und verfestigtes Material im Zuge des Rückbaus der kompletten Behelfswiderlager nebst provisorischer Fahrbahn.
- 27.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Verkehrssicherung Nachmarkierung
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- 27.11.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Trenn- und Mittelstreifen innerhalb der Baumaßnahme (geänderte Bauleistungen)
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- 22.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Diverse kleine Nachtragespositionen (Sammelnachtrag)
- 22.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Rasennassansaat und Kokosmatten
- 22.12.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Herstellung Trenn- und Mittelstreifen innerhalb der Baumaßnahme (geänderte Bauleistungen).
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Faber Bau GmbH und Einzelunternehmen aus Aschaffenburg erhalten.
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