25FEI82546 ER-NO Verkehrswegekonzept Komplexbaumaßn. 6302 Sonderhausen (a) - Erfurt Hbf (a) in 2028
Auftraggeber: DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg · Frankfurt
DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg hat den Auftrag für Architektur in Erfurt am 02.01.2026 vergeben, Zuschlag an Sweco GmbH. Eingegangen: 3 Angebote.
Sweco GmbH Bremen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- 3
- Zuschlag
- 02.01.2026
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 06.01.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: 25FEI82546 ER-NO Verkehrswegekonzept Komplexbaumaßn. 6302 Sonderhausen (a) - Erfurt Hbf (a) in 2028
- Wo
- Erfurt, Thüringen
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 03.02.2026 bis 30.09.2028
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 06.01.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie Strecke 6302 Wolkramshausen – Erfurt ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn. Sie zweigt in Wolkramshausen aus der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden ab und führt über Sondershausen und Straußfurt nach Erfurt. Die DB InfraGO AG plant den Infrastrukturausbau der Eisenbahnverbindung Erfurt – Nordhausen (ERNO). Ziel der Maßnahme ist es, die Reisezeit im Schienenpersonennahverkehr zwischen Erfurt und Nordhausen zu reduzieren und damit Nordthüringen in der Fläche besser an den ICE-Knoten Erfurt anzubinden. Für die Realisierung im Jahr 2028 ist eine Totalsperrung im Bereich Sonderhausen (a) bis Erfurt Hbf (a) vorgesehen. In dieser Totalsperrung kommt es zu sehr starken Baustellenverkehr im Bereich der Schiene sowie des umliegenden Straßennetzes zur notwendigen Massenbewegung bzw. baulogistischen Maßnahmenkomplexen. Insbesondere sind hier notwendige Straßensperrungen an …
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Die Strecke 6302 Wolkramshausen – Erfurt ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Hauptbahn. Sie zweigt in Wolkramshausen aus der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden ab und führt über Sondershausen und Straußfurt nach Erfurt. Die DB InfraGO AG plant den Infrastrukturausbau der Eisenbahnverbindung Erfurt – Nordhausen (ERNO). Ziel der Maßnahme ist es, die Reisezeit im Schienenpersonennahverkehr zwischen Erfurt und Nordhausen zu reduzieren und damit Nordthüringen in der Fläche besser an den ICE-Knoten Erfurt anzubinden. Für die Realisierung im Jahr 2028 ist eine Totalsperrung im Bereich Sonderhausen (a) bis Erfurt Hbf (a) vorgesehen. In dieser Totalsperrung kommt es zu sehr starken Baustellenverkehr im Bereich der Schiene sowie des umliegenden Straßennetzes zur notwendigen Massenbewegung bzw. baulogistischen Maßnahmenkomplexen. Insbesondere sind hier notwendige Straßensperrungen an Bahnübergängen entlang des gesamten Streckenabschnitts sowie die dadurch erzwungene Störung des Individualverkehrs zu beachten. Die Erstellung eines Verkehrswegekonzept für die Komplexbaumaßnahme 6302 Sonderhausen (a) - Erfurt Hbf (a) im Jahr 2028 ist zwingend notwendig. Das Verkehrswegekonzept wird als dynamisch bei der Umsetzung der Komplexbaumaßnahme im Jahr 2028 zu betrachten sein. Es werden aufeinanderfolgende Phasen im Bereich notwendiger Straßensperrungen an Bahnübergängen entlang des gesamten Streckenabschnitts notwendig sein.
Erfüllungsort
Verlauf
- 11.09.2025 Ausschreibung veröffentlicht
- 06.01.2026 Ergebnis veröffentlicht
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Sweco GmbH erhalten.
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