2. S-Bahn-Stammstrecke München, Station Hauptbahnhof, TGA-Planung Lph 5-7 (VE 2222)
Auftraggeber: DB Station & Service AG · Berlin
DB Station & Service AG hat den Auftrag für Architektur in München am 18.12.2020 vergeben, Zuschlag an ILF Consulting Engineers Austria Gm.
ILF Consulting Engineers Austria Gm Rum bei Innsbruck
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 18.12.2020
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 09.11.2025.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, Station Hauptbahnhof, TGA-Planung Lph 5-7 (VE 2222)
- Wo
- München, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 08.02.2021 bis 30.09.2024
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 09.11.2025, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungFür die unterirdische Personenverkehrsanlage (uPva) Hauptbahnhof wird mit dieser Vergabe die TGA-Planung der Leistungsphasen (Lph) 5, 6 und 7 gem. Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI, Fassung 2013) ausgeschrieben. Hierbei sind folgende TGA-Gewerke enthalten: — Heizung, Kälte, Sanitär, Lüftung; — Elektrotechnische Anlagen (Beleuchtung und Stromversorgung 50 Hz, Kabelanlagen, Schnittstelle zu den Inhalten der DB Energie GmbH); — Telekommunikationsanlagen (TK) inkl. Sprachalarmierung und Mobilfunk sowie Datenkabelsysteme; — Brand- und Einbruchmeldeanlage (Zutrittskontrolle); — Gebäudeautomation.
Erfüllungsort
Verlauf
- 26.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ6 Während der vertraglich vorgesehenen Überprüfung der Entwurfsplanung um diese in die Ausführungsplanung zu überführen hat sich der bestehende AN in allen Gewerken vollumfänglich in die Entwurfsplanung, deren Schnittstellen und Abhängigkeiten eingearbeitet. Eine Herauslösung…
- 28.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ16 Die Prüfung der AP hat ergeben, dass zusätzliche Räume für die TK Komponenten erforderlich sind. Eine Ausführung der zusätzlichen Räume durch einen weiteren AN würde auf Grund der äußerst beengten Verhältnisse zu einer Verzägerung der Gesamtleistung führen, da die…
- 28.04.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ17 Im laufenden Prozess der Planprüfung wurden mit den Fachspezialisten der Station und Service die Standorte der Kameras aktualisiert und mit den Stakeholdern abgestimmt. Aufgrund einer entsprechenden, zum Zeitpunkt der Auftragsvergabe unbekannten bundesweiten Gesetzesänderung…
- 29.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ2004 Durch die technische Abhängigkeit der Gewerke untereinander und der iterativen Planungsabläufe zur Abstimmung dieser Planungsleistung ist weder technisch noch wirtschaftlich ein Austausch der Planungsbeteiligten möglich. Der grundsätzliche Sachverhalt der Planung der…
- 30.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ13 Während der vertraglich vorgesehen Überführung der Entwurfsplanung der Elektrotechnischen Energieanlagen in die entsprechende Ausführungsplanungsreife wurden weitere Anforderungen an die Kabelzugsysteme auf der Bahnsteigebene gestellt. Die Zugänglichkeit der SChächte,…
- 03.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ24 Durch die Integration der Konsolidierungsthemen aus dem NT75 vom NEG bestehen vereinzelnd direkte Auswirkungen auf den unterirdischen Teil der Station, welche zu Koordinationsleistungen des AN führen. Aufgrund der Planabgabe in den HPL für den unterirdischen Teil und den…
- 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT21: Während der vertraglich vorgesehen Überführung der Entwurfsplanung der Elektrotechnischen Energieanlagen in die entsprechende Ausführungsplanungsreife hat sich der Auftragnehmer vollumfänglich mit den Planern der Architektur sowie den Beratern zu den Beleuchtungssystemen…
- 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT5: Es handelt sich bei den zusätzlichen Planungsleistungen um einzelne, anteilige Umplanungen sowie zusätzliche Untersuchungen im Rahmen des Bahnhofsumbaus, die nicht losgelöst von der Gesamtplanung erfolgen können. Ein Auftragnehmerwechsel würde zu unverhältnismäßige
- 14.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 20: Die unmittelbare Verbindung der vom vorhandenen Fachplaner verantworteten Ausführungsplanung der Gebäudeautomation und deren Codierung, mit allen vorhandenen Fachgewerken die auch in dessen AUftrag sind, ermöglicht keine Verschiebung der Schnittstelle in die Hände dritter, da…
- 14.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AO 2022 Im Verlauf der Ausführungsplanung und deren Prüfung durch den Fachdienst der DB InfraGO Personenbahnhöfe, sowie DB E&C, wurde festgestellt, dass die Netzwerkseitige Einbindung der Switche der GA nicht den aktualisierten zugehörigen Dokumenten der Richtlinie entsprechen.…
- 30.10.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 2012 Im Verlauf der Ausführungsplanung wurde in Abstimmung von Projektleitung und Fachdienst der DB InfraGO Personenbahnhöfe, das Einsparungspotential und die technischen Vorteile abgestimmt. Die neue Ansteuerung ermöglich die Energieeinsparung und eine Einbindung in die…
- 09.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · ANO 2029 Der AN ist unter anderem mit der Ausführungsplanung des Ingenieurbaus der uPva Haltepunkt Hbf beauftragt. Im Zuge der fortgeschrittenen Ausführungsplanung kam es im Gespräch mit den Betongutachtern zu verschärften Anforderungen an die Verpressfähigkeit im Bereich der…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat ILF Consulting Engineers Austria Gm erhalten.
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