2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 17 Zweigleisigkeit Steinebach – Seefeld-Hechendorf, Generalplanung VE332
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Steinebach am 14.10.2019 vergeben, Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.
DB Engineering & Consulting GmbH Berlin
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 14.10.2019
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 24.02.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: 2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 17 Zweigleisigkeit Steinebach – Seefeld-Hechendorf, Generalplanung VE332
- Wo
- Steinebach, Landkreis Starnberg, Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 29.07.2019 bis 31.12.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 24.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungIm Rahmen der Netzergänzenden Maßnahme (NeM) 17 ist der zweigleisige Ausbau der Strecke Steinebach – Seefeld-Hechendorf geplant. Die EÜ in km 23,020 ist durch einen Neubau für zwei Streckengleise zu ersetzen. Ebenfalls wird die EÜ in km 24,189 um eine Gleisachse erweitert. Die Straßenüberführung in km 23,821 wird durch ein neues Bauwerk über die zwei Gleisachsen ersetzt. Sämtliche Durchlässe auf der Strecke sind zu erneuern. Des Weiteren ist der Bahnübergang „an der Beermahd“ in km 25,177 anzupassen und mit einem Geh- und Radweg auszubauen. Der Haltepunkt Steinebach wird zu einer Überleitstelle ausgebaut. Er erhält zwei Außenbahnsteige, eine neue Personenunterführung sowie Treppenzugänge mit zusätzlichen Rampen für den barrierefreien Zugang. Im Zuge des Vorhabens sind umfangreiche Erweiterungen in den Stellwerken Sp Dr S600 Weßling (Üst Steinebach) und Sp Dr S600 Herrsching (Bf Seefeld-Hechendorf) erforderlich. Das zusätzliche Streckengleis ist mit Oberleitung auszurüsten.
Erfüllungsort
- Ort
- 82237 Steinebach
- Kreis
- Landkreis Starnberg
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE21L
Verlauf
- 21.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ17_ "Zum Zeitpunkt der Ausschreibung waren ergänzenden Informationen, Regelwerksänderungen und Vorgaben noch nicht bekannt. Nach Vertragsabschluss (Generalplanung VE332) sind auf Basis der weiterführenden Planung Lph3 + 4 und Ergänzungen und Anpassungen der Planungen notwendig.…
- 06.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ20 Zum Zeitpunkt der Ausschreibung waren gem. neuem Schallschutzgutachten unter Berücksichtigug der Vorgaben aus der neuen BImSchV (letzte Änderung März 2021) noch nicht bekannt, dass auf der Strecke 5541 im Bereich von ca. 22,3 - 25,3 stellenweise Schallschutzwände (Lph. 6 +…
- 15.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT22: In der Ausschreibung waren nur die Erstellung der fiktiventwürfe enhalten. Für die weiteren Planungspahsen sind vollständige Kreuzungsvereinabrung notwendig. Es handelt sich hierbei um eine einmalige Leistung geringen Umfangs, welche von einem Dritten aufgrund der fehlenden…
- 24.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 26 Eine Vergabe an einen anderen Auftragnehmer ist nicht möglich, da die Leistung in die bereits erstellte Planung eingreift. Die AKVS-Kostenberechnung baut unmittelbar auf die bestehenden Planungs- und Mengengerüste auf, die vom aktuellen Auftragnehmer erstellt und…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat DB Engineering & Consulting GmbH erhalten.
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