2-Achsendrehstand / Positioner
Auftraggeber: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) · Weßling
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) hat einen Auftrag für Maschinen und Geräte in Köln ausgeschrieben. Teilnahmeanträge waren bis 24.06.2024 möglich. Bisher kein Ergebnis gefunden.
Wir haben bisher kein Ergebnis zu diesem Verfahren gefunden. Auskunft gibt die Vergabestelle.
Wer folgt, bekommt morgens eine E-Mail, sobald ein Ergebnis oder eine Änderung veröffentlicht ist.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Maschinen und Geräte: 2-Achsendrehstand / Positioner
- Wo
- Köln, Nordrhein-Westfalen
- Bis wann
- Teilnahmeantrag bis 24.06.2024, 08:00 Uhr
- Wer kann anbieten
- Zuerst Teilnahmeantrag, danach geben nur ausgewählte Bewerber ein Angebot ab.
- Laufzeit
- 01.11.2024 bis 31.07.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.05.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut Bekanntmachung2-Achsendrehstand Technische Anforderungen Bauform / Achsen (Type / Axis): Es werden sog. Elevation over Azimuth Positioner benötigt, d.h. der Transponder muss auf einer Plattform montiert werden, welche in Elevation gekippt werden kann. Unter dieser Elevationseinheit muss sich eine Azimuteinheit befinden, welche die gesamte Elevationseinheit inclusive der Transponderlast in Azimutrichtung dreht. Vertikale Lastkapazität (Vertical Load capacity): Die vertikale Lastkapazität muss größer als 1000 kg sein. Biegemoment (Bending Moment): Das unterstützte Biegemoment muss größer als 400 kg*m sein. Drehmoment (Delivered Torque): Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 300 kg*m für die Elevationsachse sein. Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 100 kg*m für die Azimuthachse sein. Haltemoment (Withstand Torque): Das bereitgestellte Haltemoment muss größer als 300 kg*m für die …
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2-Achsendrehstand Technische Anforderungen Bauform / Achsen (Type / Axis): Es werden sog. Elevation over Azimuth Positioner benötigt, d.h. der Transponder muss auf einer Plattform montiert werden, welche in Elevation gekippt werden kann. Unter dieser Elevationseinheit muss sich eine Azimuteinheit befinden, welche die gesamte Elevationseinheit inclusive der Transponderlast in Azimutrichtung dreht. Vertikale Lastkapazität (Vertical Load capacity): Die vertikale Lastkapazität muss größer als 1000 kg sein. Biegemoment (Bending Moment): Das unterstützte Biegemoment muss größer als 400 kg*m sein. Drehmoment (Delivered Torque): Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 300 kg*m für die Elevationsachse sein. Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 100 kg*m für die Azimuthachse sein. Haltemoment (Withstand Torque): Das bereitgestellte Haltemoment muss größer als 300 kg*m für die Elevationsachse sein. Das bereitgestellte Haltemoment muss größer als 100 kg*m für die Azimuthachse sein. Fahrbereich (Limit-to-Limit Travel) Der Fahrbereich der Elevationsachse soll mindestens +/- 85° betragen. Der Fahrbereich der Azimuthachse soll mindestens +/- 180° betragen. Positionierungsgenauigkeit (Position Readout Accuracy) Die Positioner müssen in der Lage sein, eine absolute Position (gegeben in Elevations- und Azimutwinkel) mit einer Genauigkeit von mindestens 0.05° (für beide Achsen) anzufahren. Dimensionen (Dimensions) Die Positioner (ohne Last) sollten nicht größer als (l x b x h) 1 m x 1 m x 2 m sein. Das Gesamtgewicht eines Positioners (ohne Last und Steuergerät) sollte nicht mehr als 600 kg betragen. Ausstattung / Lieferumfang (Configuration / Scope of Delivery) Mit jedem der drei Positioner muss ein geeignetes Steuergerät (Controller) inclusive der Leistungselektronik geliefert werden. Die Steuergeräte müssen nicht für den Außeneinsatz geeignet sein. Die Positioner sollen über entsprechende Kabel mit dem Steuergerät verbunden werden. Die Kabel sollen mitgeliefert werden, mindestens 20 m lang und für eine Erdverkabelung ausgelegt sein. Die Positioner müssen eine Durchführung von mindestens zwei Stromleitungen (230 V, 16 A, L,N,PE) und ein Ethernetkabel von der Azimutheinheit in die Elevationseinheit aufweisen, welche eine Azimuthdrehung von mindestens +/- 180° ermöglichen. Die Positioner bzw. das Steuergerät müssen über ein Nothaltesystem (Emergency Stop Button) verfügen, mit welchem die Positioner in Gefahrensituationen sofort gestoppt werden können.
Erfüllungsort
- Ort
- 51147 Köln
- Kreis
- Köln
- Bundesland
- Nordrhein-Westfalen
- NUTS
- DEA23
Verlauf
- 18.05.2024 Ausschreibung veröffentlicht
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