1W/20 Planung der Bestandserneuerung einer Brücke über die DB-Anlagen in Trier-West

Im Abstand von ca. 120 m zur Mosel verläuft die sogenannte Weststrecke der DB AG. In Nähe der Römerbrücke (Moselbrücke) befindet sich eine im Jahr 1951 erbaute Straßenüberführung der DB-Anlagen in Form einer Einfeldbrücke mit ca. 37 m Spannweite. Die Brücke ist eine wichtige Ost-West-Verbindung für MIV, ÖPNV-Buslinen sowie Fußgänger und Radfahrer. Der bestehende Brückenüberbau, der eine Fahrbahnbreite von 6,60 m und beidseitig 2,25 m breite Gehwege aufweist, befindet sich in einem schlechten baulichen Zustand und muss kurzfristig erneuert werden. Gleiches gilt für die Stützmauern an den Rampen zur Brücke. Die neue Brücke soll inkl. Radfahrstreifen eine Fahrbahnbreite von 10,20 m und Gehwege von 2,50 m erhalten. Inwiefern die bestehenden Widerlager, die aus massiven Stahlbetonmauern mit vorgesetzter Mauerwerksschale aus Natursteinen ausgeführt sind, verwendet werden können, muss im Rahmen der Planung festgestellt werden.