1963/WS23 Weiterentwicklung der dynamischen Intaktstabilitätskriterien und operativer Handlungsempfehlungen

Die Intaktstabilität ist eines der wesentlichen Themen für die technische Schiffssicherheit im gesamten Lebenszyklus eines Schiffes, vom Entwurf bis hin zum Betrieb in verschiedensten Ladezuständen. International verbindliche Kriterien gibt es derzeit fast nur für Glattwasser, in welchem angenommen wird, dass keine dynamischen Prozesse stattfinden. Diese Kriterien spiegeln nur einen Bruchteil der Zustände wieder, in denen sich ein Schiff während seines Betriebslebens befindet. Weiterhin ist das aktuell einzige dynamische Kriterium für die Intaktstabilität (Wetterkriterium) bei weitem nicht ausreichend um Sicherheit gegen eine Vielzahl von physikalischen Stabilitätsphänomenen zu evaluieren. Im Rahmen dieser Studie soll das noch unvollständige Kapitel „Direct Counting“ der Leitlinien weiter untersucht und eine Berechnungsmethode dazu entwickelt werden.