Ditzingen, Landkreis Ludwigsburg (Baden-Württemberg)

Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH

Fahrzeuge Ingenieur- und Planungsleistungen

Auf einen Blick

In den Bekanntmachungen seit 01.11.2016 hat Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 234 Zuschläge von 6 Auftraggebern erhalten. Am häufigsten: Fahrzeuge und Ingenieur- und Planungsleistungen. Zuschläge in 16 Bundesländern, vor allem Baden-Württemberg und Bayern. Im Median gingen bei den seit 01.11.2023 gewonnenen Losen 1 Angebot ein.

Zuschläge: 234; 03.2019 bis 10.2026
Auftraggeber: 6; 186× DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg
Bundesländer: 16; vor allem Baden-Württemberg, Bayern und Hessen
Angebote im Median: 1; von 1 bis 27, 197-mal nur eines, seit 01.11.2023
veröffentlichte Summen: 3,55 Mio. €; bei 6 von 207 Zuschlägen seit 01.11.2023
ohne gültige Summe: 201; 149 nicht plausibel, 52 ohne Angabe, seit 01.11.2023

Zuschläge seit 01.11.2016: bis 12.12.2022 aus EU-weiten Bekanntmachungen auf TED (© Europäische Union), danach aus oeffentlichevergabe.de (CC0). Wiederholte Bekanntmachungen zählen einmal, Summen, die nach unseren Regeln nicht plausibel sind, und gemeinsame Beträge mehrerer Gewinner eines Loses zählen nicht mit. Stand 01.11.2026, 03:30 Uhr. So rechnen wir

Wo die Firma gewinnt

Zuschläge nach Bundesland des Auftrags

Baden-Württemberg52
Bayern44
Hessen30
Sachsen23
Nordrhein-Westfalen18
Niedersachsen16
Rheinland-Pfalz12
Brandenburg9

Quelle: oeffentlichevergabe.de (CC0), bis 12.12.2022 EU-weite Bekanntmachungen aus TED (© Europäische Union), Stand 01.11.2026.

Nach Branche

Zuschläge nach Branche des Auftrags, von uns zugeordnet

Fahrzeuge221 Zuschläge
Ingenieur- und Planungsleistungen6 Zuschläge
Architektur1 Zuschlag

Wichtigste Auftraggeber

Zuschläge je Auftraggeber

DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg186 Zuschläge
DB Netz AG37 Zuschläge
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe7 Zuschläge
DB RegioNetz Infrastruktur GmbH2 Zuschläge
DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH1 Zuschlag
Deutsche Bahn AG Konzernleitung1 Zuschlag

Offene Ausschreibungen in diesen Branchen

Alle 234 Zuschläge

Zuschlag	Auftraggeber	Leistung laut Bekanntmachung	Summe	Angebote
04.09.2024	DB Netz AG Kaiserslautern, Rheinland-Pfalz	23FEI69288 / LST-Ausrüstung, Neubau ESTW-A Kaiserslautern (L90, Erweiterung UZ Einsiedlerhof)	nicht veröffentlicht	1
03.09.2024	DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg Biebergemünd, Hessen	Umbau ESTW-A (L90) Wirtheim	nicht veröffentlicht	1
02.09.2024	DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg Gelnhausen, Hessen	RSTW SpDrL60 Lieblos - Rückbau Fernstelltechnik	nicht veröffentlicht	1
21.08.2024	DB Netz AG Hochspeyer, Rheinland-Pfalz	23FEI69135 / LST-Ausrüstung Neubau ESTW-A Hochspeyer (L90, Erweiterung UZ Einsiedlerhof)	nicht veröffentlicht	1
18.06.2024	DB Netz AG Straubing, Radldorf, Sünching, Baden-Württemberg	ESTW L90 UZ-Plattling, Erweiterung um 3 ESTW-A	nicht plausibel	–
02.05.2024	DB InfraGo AG, Geschäftsbereich Fahrweg Neuwied, Rheinland-Pfalz	HLK rechter Rhein Vergabe per LST Modulvertrag 05; Oberlahnstein Süd	nicht plausibel	–
12.12.2023	DB Netz AG Köln, Nordrhein-Westfalen	El L ESTW Köln Hbf Anpassung an das Randstellwerk El L Köln-Deutz	nicht plausibel	–
09.10.2023	DB Netz AG Weil am Rhein, Baden-Württemberg	Umbau_ESTW-A L90_Weil am Rhein_Austausch Außenanlage HV in KS-Signale	nicht plausibel	–
29.09.2023	DB Netz AG Gößnitz, Thüringen	Umbau ESTW-A Gößnitz (Bauform L90), Bz 6.0	nicht plausibel	1
21.09.2023	DB Netz AG Schirnding, Bayern	Neubau ESTW-A Schirnding L90	nicht plausibel	–
25.07.2023	DB Netz AG Leipzig, Sachsen	Umbau ESTW-UZ Leipzig Ost (L90) im Steuerbezirk der BZ Leipzig sowie Anpassung ESTW-A Connewitz, Leipzig-Anger und Leipzig-Stötteritz.	nicht plausibel	–
30.05.2023	DB Netz AG Köln, Nordrhein-Westfalen	23FEI66233 ESTW L90 Köln Hbf, 2.IBN-Stufe, Anp. an El S Köln-Bbf	nicht plausibel	–
21.04.2023	DB Netz AG Neustadt (Donau), Bayern	Bf Neustadt SpDrL30	nicht veröffentlicht	–
15.03.2023	DB Netz AG Rastatt, Baden-Württemberg	22FEI62063 / Großprojekt Karlsruhe – Basel, StA 1, Neubau ESTW-A Rastatt Süd	nicht plausibel	–
23.02.2023	DB Netz AG Strecke Rostock - Berlin, Berlin	SE Rostock - Berlin, Anpassung der ESTW Bestandsanlagen zur Herstellung der ETCS-Konformität	nicht plausibel	–
30.01.2023	DB Netz AG Bad Vilbel, Hessen	Umbauprojekt unter MV 5 LST- ESTW-UZ Bad Vilbel, ESTW-A Frankfurter Berg	nicht plausibel	–
22.11.2022	DB Netz AG Deggendorf, Bayern	Neubau ESTW-A Deggendorf	nicht plausibel	–
16.11.2022	DB Netz AG Kassel, Hessen	22FEI61997 / ESTW Obervellmar EL L: Anp. an ESTW Kassel Hbf/Rbf	nicht plausibel	–
15.11.2022	DB Netz AG Freihung und Weiherhammer, Bayern	Neubau ESTW-A Freihung und Weiherhammer	nicht plausibel	–
28.10.2022	DB Netz AG Groß Gerau, Hessen	22FEI61683 ESTW Riedbahn: Blockanpassung im RSTW SpDr L60 Groß Gerau und Worms, Betriebsfertiger Umbau der RSTW Sicherungsanlage	nicht plausibel	–
07.10.2022	DB Netz AG Müllheim (Baden), Baden-Württemberg	ESTW-A Müllheim – Bauphasen 7 - 9	nicht plausibel	–
27.09.2022	DB Netz AG Esslingen, Baden-Württemberg	22FEI60030 / S21, L90 ESTW-A Esslingen, Anpassung im Rahmen Projekt Stuttgart-Ulm	nicht veröffentlicht	–
08.08.2022	DB Netz AG Bad Vilbel, Hessen	22FEI60215 ESTW-UZ Bad Vilbel, signaltechnische Anpassungen i.R. Ausbau S-Bahn-Linie S6, Betriebsfertiger Umbau der Sicherungsanlage	nicht plausibel	–
29.03.2022	DB Netz AG Oberlahnstein, Rheinland-Pfalz	FORTFÜHRUNG ETCSKorRA-TP-MI-ETCS Level 2 Oberlahnstein Nord und Süd	nicht plausibel	–
22.02.2022	DB Netz AG Müllheim Baden, Baden-Württemberg	Umbau ESTW-A Müllheim Bph 6,7 und 9	nicht plausibel	–

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So zitieren

Vergabeweiser: Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH, öffentliche Aufträge und Zuschläge, Stand 01.11.2026, vergabeweiser.de/unternehmen/hitachi-rail-gts-deutschland-gmbh