Zuschlag erteilt
Streckenertüchtigung Berlin – Rostock, BV Oranienburg-Nassenheide, BÜ Nassenheide Anrückmeldung NT 022
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau am 20.03.2017 vergeben, Zuschlag an SPITZKE SE.
Zuschlag an
SPITZKE SE Großbeeren
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 20.03.2017
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 28.12.2018.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Streckenertüchtigung Berlin – Rostock, BV Oranienburg-Nassenheide, BÜ Nassenheide Anrückmeldung NT 022
- Wo
- nicht angegeben
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 30.01.2017 bis 31.12.2018
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 28.12.2018, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- nicht angegeben
- NUTS
- DE
Verlauf
- 26.04.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Herstellung der Baufreiheit für den AN Los 1 musste die Anrückmeldung des BÜ Nassenheide im km 30.066 demontiert und nach Abschluss der Bauphase eine neue Anrückmeldung montiert werden.
- 03.07.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Durchführung der Arbeiten vor Ort wurden für einige LV Positionen Mengenänderungen erforderlich. Dazu zählen das Öffnen und Verschließen Betonkabelkanal, Kabelverlegung, Anschlusskästen Gleisstromkreise demontieren/montieren, Kabelverteiler liefern/montieren.
- 19.07.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Umverlegung des Signalkabels S 1020 muss der Kabelkanal geöffnet und wieder verschlossen werden. Da eine Vielzahl der kabelkanalabdeckungen beschädigt ist, kann dieser nicht wieder mit den Abdeckungen geschlossen werden. Da es sich hierbei nur um´ein vorübergehendes kabel…
- 06.09.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Errichtung der Bauphase 5 wird kurzfristig eine PT2 Planung erforderlich, in der alle notwendigen Schaltarbeiten zur Wiederinbetriebnahme des Streckengleises 1 dargestellt werden.
- 13.09.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · A1-029: zur Einrichtung der Bauphase 5 wird kurzfristig eine PT2 Planung erforderlich, in der der alle notwendigen Schaltarbeiten zur Wiederinbetriebnahme des Streckengleis 1 dargestellt werden.
- 28.12.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Zur Wiederinbetriebnahme der o. g. Bahnübergänge zum Ende der Bph 3 wurden zusätzliche Kabelverlegeleistungen durch Änderung der EÜ Weg erforderlich. Ebenso musste der ISO im 28,34 km zur Herstellung des störungsfreien Betriebes versetzt werden.
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat SPITZKE SE erhalten.
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