Steuerzentralen der Pilotstandorte DSTW Mainz und ESTW Bremen
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Architektur in Frankfurt am Main am 12.10.2020 vergeben, Zuschlag an Vössing Ingenieurgesellschaft mbH.
Vössing Ingenieurgesellschaft mbH Düsseldorf
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 12.10.2020
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 20.02.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Architektur: Steuerzentralen der Pilotstandorte DSTW Mainz und ESTW Bremen
- Wo
- Frankfurt am Main, Hessen
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 15.10.2020 bis 15.06.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 20.02.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungSteuerzentralen der Pilotstandorte DSTW Mainz und ESTW Bremen: das Projekt „Umsetzung Betriebssteuerungsstrategie“ (BSS) schafft die Grundlagen für den bundesweiten, standardisierten Bau der Steuerzentralen. Der Bau der Steuerzentralen erfolgt durch die jeweiligen Investitionsprojekte. Die Steuerzentralen umfassen immer einen Bedienstandort BSO (auch als Leitwarte bezeichnet). 50 der 97 Steuerzentralen sind zugleich Technikstandort TSO (Rechenzentrum). Die architektonische Gestaltung soll daher für TSO und BSO aus einem Guss sein. Zur Schaffung eines Standards wurden zwei Projekte – Mainz und Bremen – als Pilotstandorte ausgewählt. Die Planung für diese Standorte soll als „Blaupause“ für alle weiteren Standorte als Standardgebäude (6-20 Bedienplätze) dienen.
Erfüllungsort
- Ort
- 60528 Frankfurt am Main
- Kreis
- Frankfurt am Main
- Bundesland
- Hessen
- NUTS
- DE712
Verlauf
- 25.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des AN würde erheblichen Mehraufwand und Verzögerungen im Leistungsablauf verursachen. Ein neuer Planer müsste sich erst in die vorhandenen komplexen Unterlagen und in den Sachstand einarbeiten, dann die Lücken feststellen und bearbeiten. Dabei könnte nicht…
- 16.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des AN würde erheblichen Mehraufwand und Verzögerungen im Leistungsablauf verursachen. Ein neuer Planer müsste sich erst in die vorhandenen komplexen Unterlagen und in den Sachstand einarbeiten, dann die Lücken feststellen und bearbeiten. Dabei könnte nicht…
- 20.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · Ein Wechsel des AN würde erheblichen Mehraufwand und Verzögerungen im Leistungsablauf verursachen. Ein neuer Planer müsste sich erst in die vorhandenen komplexen Unterlagen und in den Sachstand einarbeiten, dann die Lücken feststellen und bearbeiten. Dabei könnte nicht…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Vössing Ingenieurgesellschaft mbH erhalten.
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