Zuschlag erteilt
Spezialtiefbau AS Wendlingen, 19FEI37579
Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Stuttgart
Deutsche Bahn AG hat den Auftrag für Brücken- und Tunnelbau in Stuttgart am 22.08.2019 vergeben, Zuschlag an Stum-Franki Spezialtiefbau GmbH.
Originaltitel S21, PA 1.4, Spezialtiefbau AS Wendlingen, 19FEI37579
Zuschlag an
Stum-Franki Spezialtiefbau GmbH München
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 22.08.2019
Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 02.06.2021.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Brücken- und Tunnelbau: Spezialtiefbau AS Wendlingen, 19FEI37579
- Wo
- Stuttgart, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 02.06.2021, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Erfüllungsort
- Ort
- Stuttgart
- Kreis
- Stuttgart
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE111
Verlauf
- 19.10.2020 Vertragsänderung veröffentlicht · Asphaltierte Zuwegungen Dreieck Ost u. West
- 18.01.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 17: Entwässerung der Spundwand
- 20.01.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 17: Entwässerung der Spundwand
- 22.01.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 06: Brechen von Fels und Beton
- 12.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 04: Verlängerung Trägerbohlverbau Baugrubenverbau parallel BAB A8.
- 12.02.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 01: Hindernisbohrungen im Zuge der Kampfmittelsondierungen.
- 01.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · 07: B313 zeigte sich, dass entgegen der bisherigen Annahmen die Pfähle im Esslinger Sandstein bis zu 4 m einbinden. Die Einbindung in die Esslinger Schichten ziehen erhöhten Verschleiß und längere Bohrzeit nach sich.
- 02.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA-Nr.: 09: Im Zuge des Baufortschritts der RSS im Westohr zeigte sich, dass einige RSS nicht bis auf Endtiefe aufgrund von Hindernissen im Baugrund abgeteuft werden konnten. Es waren Vorbohrungen und Meißelarbeiten notwendig.
- 02.06.2021 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 08: Im Baufeld Ost sind Rüttelstopfsäulen anzulegen. Aufgrund der anthropogenen Untergrundverhältnisse musste mittels Schneckenbohrverfahren vorgebohrt werden. Dies reichte an manchen Stellen nicht aus, so dass Bohrhindernisse mittel Bohrpfahlbohrgerät DN 900 beseitigt…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Stum-Franki Spezialtiefbau GmbH erhalten.
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