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Zuschlag erteilt nicht angegeben (EU-weit) · veröffentlicht am 23.10.2018

NBS Wendlingen-Ulm, PA 2.5a1; VE 25-102, Ulm Hbf Herstellung Endzustand Oberleitungsanlagen S+N-Kopf

Auftraggeber: Deutsche Bahn AG · Stuttgart

Deutsche Bahn AG hat den Auftrag für Gleisbau in Stuttgart am 08.12.2015 vergeben, Zuschlag an Rail Power Systems GmbH.

Zuschlag an

Rail Power Systems GmbH München

Summe
nicht plausibel
Angebote
nicht veröffentlicht
Zuschlag
08.12.2015

Quelle: Bekanntmachung auf TED (© Europäische Union), veröffentlicht am 23.10.2018.

Angaben in Kürze

Aus den Feldern, ohne KI
Was
Gleisbau: NBS Wendlingen-Ulm, PA 2.5a1; VE 25-102, Ulm Hbf Herstellung Endzustand Oberleitungsanlagen S+N-Kopf
Wo
Stuttgart, Baden-Württemberg
Wer kann anbieten
Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
Laufzeit
08.12.2015 bis 01.03.2020

Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 23.10.2018, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden

Erfüllungsort

Ort
Stuttgart
Kreis
Stuttgart
NUTS
DE11

Verlauf

  1. 23.10.2018 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Inbetriebnahme der Gleise 401 und 402 werden Leistungen des Rückbaus des Info-Centers an der Kienlesbergstraße in Ulm, sowie dem Wiederaufbau der Stützwand Gleis 403 unterbrochen, so dass u.a. Trennerbrücken zu öffnen und wieder zu schließen sind.

Häufige Fragen

Wer hat den Auftrag bekommen?

Den Zuschlag hat Rail Power Systems GmbH erhalten.

Quellen Bekanntmachung auf TED ↗ Daten: TED – Tenders Electronic Daily, © Europäische Union, Weiterverwendung mit Quellenangabe. Namen und persönliche Kontaktdaten von Ansprechpersonen entfernen wir automatisch. Ist uns etwas entgangen? Fehler melden

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