Nautische Betrachtungen im Zusammenhang mit den Planungen zur Vertiefung der Außenems

1 Buhnenverlängerung - 1.1 Es ist darzustellen, zu prüfen und zu bewerten, ob Beeinträchtigun-gen/Auswirkungen hinsichtlich der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs aus der Verlängerung der Buhnen 6/7 resultieren. 1.2 Soweit Beeinträchtigungen festzustellen sind, ist zu prüfen und darzustellen ob diese durch geeigneten Maßnahmen ausgeglichen bzw. minimiert werden können. 1.3 Dem WSA liegen Aussagen zu großräumigen hydromorphologischen Veränderungen vor. Soweit diese nicht ausreichend sind, um hydraulische Effekte auf den Schiffsverkehr zu beurteilen, ist hierfür eine gesonderte Modellierung durchzuführen. Die Beauftragung ist mit dem WSA abzustimmen und wird gesondert als Auslage erstattet. - 2 Wendestelle - 2.1 Es ist darzustellen, sowie zu prüfen und zu bewerten, ob Beeinträchtigungen/Auswirkungen hinsichtlich der Sicherheit und Leichtigkeit des durchgehenden Schiffsverkehrs aber auch wendender oder an der Kaje liegender Fahrzeuge im Ausbauzustand bestehen. Zu berücksichtigen sind hierbei insbesondere auch zeitnah geplante weitere Maßnahmen (z.B. Großschiffsliegeplatz, geänderter Verladung durch Tidesteuerung) und besondere Zustände (z.B. LNG-Betankung). 2.2 Soweit Beeinträchtigungen festzustellen sind, ist zu prüfen und darzustellen ob diese durch geeigneten Maßnahmen ausgeglichen bzw. minimiert werden können. Hierbei sind auch rechtliche Aspekte sowie Abgrenzungen in der Zu-ständigkeit (z.B. WSA, Hafenbetreiber etc.) zu berücksichtigen. - 3 Emder Fahrwasser - 3.1 Es ist darzustellen, sowie zu prüfen und zu bewerten, ob Beeinträchtigungen/Auswirkungen hinsichtlich der Sicherheit und Leichtigkeit des durchgehenden Schiffsverkehrs im Ausbauzustand bestehen. Zu berücksichtigen sind hierbei insbesondere auch prognostizierte Verkehrsentwicklungen und zeitnah geplante weitere Maßnahmen (z.B. Tidesteuerung, Großschiffsliegeplatz). - 4 Verkehrliche Rahmenbedingungen - 4.1 Es ist darzustellen in wie weit sich die verkehrlichen Rahmenbedingen durch die Ausbaumaßnahme grundsätzlich ändern und in wie weit sie sich auf die Bundeswasserstraße Ems, auf die Schifffahrt sowie auf die maritime Wirtschaft auswirken. 4.2 In diesem Zusammenhang sind auch Maßnahmen darzustellen, um den Verkehrsablauf optimiert und sicher zu gestalten