Markterkundung über am Markt verfügbare oder in Entwicklung befindliche technische Lösungen und Konzepte für die Erneuerung von Bestandstunneln zum Einsatz auf dem Schienennetz der DB Netz AG

Ausgangslage: Das Schienennetz der heutigen DB Netz AG wurde in seinen Grundzügen (altes Bestandsnetz) von ca. 1860 bis 1920 erstellt. Gegen Ende der 1980er Jahre erfolgte eine Erweiterung des Schienennetzes durch Schnellfahr- und Neubaustrecken. Die Tunnel des alten Bestandsnetzes sind in der überwiegenden Anzahl noch die damals mit Mauerwerksausbau erstellten Bauwerke, welche in großer Anzahl am Ende ihrer technischen Nutzungsdauer ankommen. Die DB Netz AG geht davon aus, dass der Großteil der Tunnel im Bestandnetz in bestehender Lage und unter laufendem Eisenbahnbetrieb erneuert werden muss. Eine Aufgabe der DB Netz AG besteht darin, die alten Tunnelbauwerke so zu erneuern, dass eine langfristige Verfügbarkeit der Strecke nach den aktuellen Sicherheitsanforderungen für Tunnelbauwerke sowie deren Betrieb sichergestellt wird und dass die Einschränkung der Verfügbarkeit der Strecke während der Bautätigkeit minimiert wird.