i2030_Siemensbahn, Reaktivierung Siemensbahn, 1. BA Jungfernheide - Gartenfeld, Komplexe Planungsleistungen

Ort

10115 Berlin, Jungfernheide-Gartenfeld

Kreis

Berlin

Bundesland

Berlin

NUTS

DE300

1. 19.05.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 016 Für die Erstellung der weiteren Planungen ist die Untersuchung der Lagerkonstruktionen in den Planungsabschnitten 1.2 und 1.3 erforderlich. Hiervon sind die Lagerkonstruktionen der EÜ Bahnviadukt, EÜ Rohr-damm und EÜ Straßen am Schaltwerk sowie der Haltepunkte…
2. 18.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 035_AvL 020 Gemäß der Umplanung der Trassierung im Planungsabschnitt 1.1, die aufgrund des durchgebundenen Gleises 960 notwendig wurde, bedarf es ein zusätzliches Stützbauwerk nördlich vom Bahnhof Jungfernheide zur Sicherung des Bahnkörpers.
3. 21.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 018 Mit der abgestimmten Vorplanung zur EÜ Spree Jungfernheide und der einhergehenden Vorzugsvariante bedarf es eine Instandsetzung bzw. Teilerneuerung des westlichen Widerlagers der EÜ. Der auskragende Geh- und Radwegsteg befindet sich an diesem Widerlager und muss daher…
4. 25.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT006 - Der Bedarf basiert auf den Ergebnissen der Planung, die eine statische Nachrechnung der Bestandsunterbauten erfordert, um eine erfolgreiche Fortführung der Planung zu gewährleisten.
5. 25.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT-011 - Durch die bestätigte Vorplanung und der resultierenden Vorzugsvariante wird die statische Nachrechnung für das Bestandsdach notwendig. Diese ist für den weiteren Verlauf einer erfolgreichen Planung notwendig. Die statische Nachrechnung des Bauwerks stellt eine…
6. 26.06.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT-013 -- Durch das Schreiben der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt vom 17.05.2023 wurde die barrierefreie Erreichbarkeit der Verkehrsstation bestellt. Die Positionen für die Objekt- und Tragwerksplanung der Treppenanlagen am Haltepunkt…
7. 19.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 023_MKA 038 Gemäß der Umplanung der Trassierung im PA 1.1, die aufgrund des durchgebundenen Gleises 960 notwendig wurde, bedarf es ein zusätzliches Fluchttreppenhaus nordwestlich von der EÜ Lise-Meitner-Straße. AvL 024_MKA 039 Im Rahmen der Planung der Trassierung im PA 1.1…
8. 26.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT5 Im Rahmen der Lph 1 wurde eine Ausschreibungsunterlage erstellt. Diese basiert auf der betrieblichen Aufgabenstellung, die Abstimmungen und Anpassungen mit dem Straßenverkehrslastträger nicht vorhersehen konnte. Der Bedarf resultiert aus der wiederholten Planung in der…
9. 31.07.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 017 Im Zuge der Einreichung der Planrechtsunterlage für den Planungsabschnitt 1.1 der Siemensbahn hat das EBA zusätzliche Anforderungen an die Unterlage gestellt. Infolgedessen ist eine Überarbeitung dieser Unterlage notwendig, die anschließend erneut in gedruckter Form…
10. 27.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 031 Im Rahmen der Modellierung des Bauabschnitts 1.2 „Altarm Spree – Popitzweg“ ist ein zusätzliches Scanaufmaß unterhalb des Viadukts erforderlich, um eine erneute Modellierung des Viadukts mit dem erforderlichen Detaillierungsgrad zu ermöglichen. AvL 030 Im Rahmen der…
11. 28.08.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 033 Die Stahlbestandsbauwerke EÜ Bahnviadukt und EÜ Rohrdamm erfordern aufgrund ihrer vielseitigen Anschluss- und Verbindungskonstruktionen eine sorgfältige Betrachtung und Planung. Die unterschiedlichen Anschlussgeometrien, Verbindungsmittel und Belastungssituationen…
12. 15.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 41 Aufgrund des durchgebundenen Gleises 960 wurde das Schallschutzgutachten von DB Systemtechnik angepasst. Dadurch wurde der PA 1.1 nach Osten hin erweitert, wodurch neue Ansprüche an Lärmvorsorge entstanden sind. Dies Hatte zur Folge, dass die LSW Jungfernheide Nord…
13. 22.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 008 Die zwei Ausfallschichten resultieren aus verweigerten Gleissperrungen durch den FDL. Bei der ersten Ausfallschicht wurde eine Sperrung tagsüber sowohl in der Betra als auch im Sakra beantragt, während beim Fahrdienstleiter eine nächtliche Sperrung beantragt wurde.…
14. 03.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 14 Die angebotene Leistung umfasst die Objekt- (Lph 1-4) und Tragwerksplanung (Lph 2-3), zusätzlicher Bauwerke im PA 1.1, z.B. ein Stützbauwerk Jungfernheide östl. der Lise-Meitner-Str., eine EÜ Kabeltunnel und ein Torsionsbalken am Tegeler Weg und am BVG U7 Zugang, die aus…
15. 21.11.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 12 Die angebotene Leistung umfasst eine Einhausung der vorgesehenen Abstellanlage im PA 1.3. Dieses Bauwerk ist das Ergebnis der aktuellen Planung und der daraus resultierenden Notwendigkeit einer Einhausung für die Abstellanlage im PA 1.3, denn in diesem Bereich bzw. in dem…
16. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Die genaue Geometrie der südlichen Stützwand am östlichen Widerlager des Kreuzungsbauwerks Berlin–Hamburg muss im BIM-Bestandsmodell gemäß den neuen Bestandsunterlagen angepasst werden, da diese der bisherigen Darstellung im BIM Bestandsmodell widerspricht. Diese Anpassung ist…
17. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge des weiteren Planungsablaufs sind Anpassungen des BIM-Bestandsmodells sowie die Erstellung vermaßter Pläne für die EÜ Rohrdamm notwendig. Der Umfang der vermaßten Pläne für das EBA (Prüfingenieur) wurde in Abstimmung mit dem EBA und [Name entfernt] (GI-Consult)…
18. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Zuge der Planung ist eine Anpassung inkl. Nachvermessung des BIM-Bestandsmodells der EÜ Bahnviadukt erforderlich. Die wesentlichen Punkte sind in Anhang 1 aufgelistet und betreffen im Wesentlichen die Überprüfung und Vervollständigung von Anschlüssen und Bauteilen im…
19. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im Rahmen der Planung ist der Ersatzneubau des Pfeilers erforderlich. Es wurde festgestellt, dass der Bestandstrennpfeiler in Achse 10 der EÜ Tegeler Weg/Schleusenkanal hinsichtlich der inneren und äußeren Standsicherheit bei einem Anprall nicht standsicher ist. Im weiteren…
20. 04.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · Im IFC-Bestandsmodell der EÜ Spree Jungfernheide/Tegeler Weg ist die Ufermauer als Winkelstützwand dargestellt, was gemäß dem Annahmen-Katalog der INGE eine Annahme ist. Diese Annahme steht jedoch im Widerspruch zu den Bestandsunterlagen. Zudem wurden die Dalben nicht im…
21. 18.12.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 14 Die angebotene Leistung umfasst die Objekt- (Lph 1-4) und Tragwerksplanung (Lph 2-3), zusätzlicher Bauwerke im PA 1.1, z.B. ein Stützbauwerk Jungfernheide östl. der Lise-Meitner-Str., eine EÜ Kabeltunnel und ein Torsionsbalken am Tegeler Weg und am BVG U7 Zugang, die aus…
22. 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 41: Im Rahmen der vollständigen Darstellung und Modellierung des Bestandsmodell der Siemensbahn wurden Unstimmigkeiten im vom AG zur Verfügung gestellten digitalen Geländemodell (DGM) festgestellt. Da diese Unstimmigkeiten die Qualität und Verwendbarkeit des Bestandsmodells…
23. 29.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ19 Die angebotene Leistung umfasst die Grundlagenermittlung für Objekte aus dem HV, die die Objektplanung der Gebäude, Ingenieurbauwerke und den Verkehrsanlagen, die Fachplanung der Technischen Ausrüstung und der Tragwerksplanung der Gebäude umfasst. Darüber hinaus umfassen die…
24. 30.01.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ50 Im Zuge der weiteren Planung muss die Standsicherheit an der südlichen Stützwand am östlichen Widerlager des Kreuzungsbauwerks Berlin–Hamburg geprüft werden, die aufgrund der Abgrabung, resultierend aus der Trassierung des Gleises 6020 in Richtung Jungfernheide, erforderlich…
25. 19.02.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · 045: Im Zuge der weiteren Planung muss zur Erhaltung der Betriebsqualität der S-Bahn ein zusätzliches Gleis nördlich am Bahnhof Jungfernheide angeordnet werden. Aufgrund dessen kommt es zu einer Erweiterung des U-Bahn-Zugangs durch die EÜ BVG U7, die sich über dem BVG-U7-Tunnel…
26. 14.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Im IFC-Bestandsmodell sind die Leitungen entweder nicht dargestellt oder lediglich als 2D-Grafiken vorhanden, die im 3D-Modell nicht sichtbar sind. Damit die Leitungen im 3D-Modell erkennbar sind, müssen sie als 3D-Körpermodelle erstellt werden. Zudem sind die aus den bisher…
27. 27.03.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL047: Im Zuge der Planung wurden das Bodengutachten und die Gründungsempfehlung von einer Bohrpfahlwand auf Stahlrammpfähle geändert. Aufgrund dieser Änderung und der damit einhergehenden verkürzten Bauzeiten ordnen wir die Umplanung der Gründung der Lärmschutzwände 6.1, 6.3,…
28. 04.04.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · MKA 051 Aufgrund der Überarbeitung der Richtzeichnung IseB_VE03 (Stand 01.10.2023) mussten die bisherigen Planungen der Zugangstreppe der EÜ östliche PU BJUN, die Treppenanlage östliche PU und die Treppenanlage westliche PU basierend auf der Richtzeichnung IseB_VE03 (Stand…
29. 14.05.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 054 Die Entwurfsplanung der EÜ Untere Spreebrücke sieht das Einschwimmen des Überbaus unter Verwendung von Pontons vor. Im Zuge der bautechnischen Prüfung wird die detaillierte planerische Darstellung sowie der statisch-konstruktive Nachweis der technischen Realisierbarkeit…
30. 13.08.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL055: Im Rahmen der Planung ist die Verankerung einer 3 m über Schienenoberkante hohen Lärmschutzwand auf dem Bestandsbrückenzug sowie eine entsprechende Nachrechnung des Brückenzuges erforderlich. Die Notwendigkeit der Umplanung ergibt sich aus den genehmigungsrelevanten…
31. 14.09.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL057: Aufgrund von Konzernvorgaben ist das neue Arbeitsblatt DWA-A 138-1 ab Juli verpflichtend anzuwenden, sofern bis zu diesem Stichtag die laufenden Verfahren noch nicht abgeschlossen sind. Die Planungsunterlagen für den Planungsabschnitt 1.1 wurden im Januar 2024 im Rahmen…
32. 18.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der erforderlichen Ertüchtigung der südlichen Bestandsstützwand des östlichen Widerlagers des Kreuzungsbauwerks Berlin-Hamburg wurden mehrere Varianten untersucht. Für die verbliebene Fangedammkonstruktion ist eine Rückverankerung am Stützbauwerk
33. 18.11.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · Aufgrund der Überarbeitung des Schallschutzgutachten vom 22.04.2024 gegenüber der ersten Version vom 09.08.2023 entfällt die Lärmschutzwand auf der EÜ BVG U7. Daher waren Umplanungen erforderlich.
34. 17.12.2025 Vertragsänderung veröffentlicht · NT 025 Im Zuge der vertieften Planung hat sich gezeigt, dass zusätzliche Leistungen für mehrere Bereiche der Fachplanung der Technischen Ausrüstung gemäß HOAI § 56 (1) in den Leistungsphasen 1 bis 4 erforderlich sind. Die Planungsleistungen der Technischen Gebäudeausrüstung für…
35. 25.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 063 Im Ergebnis der Festlegung aus der KIB-Besprechung vom 14.08.2024 wurde beschlossen, dass im Rahmen der Entwurfsplanung der o.g. Bauwerke anstelle einer Instandsetzung von einem Ersatzneubau auszugehen ist. AvL 064 Im Rahmen der weiteren Planung sind zusätzliche…
36. 28.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 065 Im Zuge der fortlaufenden Planung zur Instandsetzung der EÜ Bahnviadukt haben sich im Rahmen der Weiterverarbeitung der bereitgestellten 3D-Bestandsmodelle erhebliche Unstimmigkeiten zwischen Modell, Bestandsstatik und Nachrechnung gezeigt, die ebenfalls durch den…
37. 13.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL066: Im Zuge der fortlaufenden Planung zur Einhausung war in der Aufgabenbeschreibung keine bauakustische Nachweisführung enthalten, sondern lediglich die Ermittlung des resultierenden Schalldämm-Maßes der Fassaden und des Daches (Gebäudehülle). Für die Erstellung eines…
38. 24.02.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 067 Im Zuge der fortlaufenden Planung der VST Jungfernheide ist unter anderem die nach Norden gerichtete, geplante Verlängerung der EÜ sowie der östlichen und westlichen PU BJUN vorgesehen. Die im Bestand vorhandenen Vordächer der PU müssen im Zuge der Maßnahme zurückgebaut…
39. 19.05.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL 068 Für die Herstellung der LSW 6 wird ein gleisgeometrisches Projekt der Strecke 6170 (südliches Gleis) im Baufeld erforderlich.
40. 08.09.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · AvL068- Für die Erstellung eines vollständigen BIM-Bestandsmodells ist die Nachmodellierung der EÜ Bahnviadukt BW 1–15 sowie 20 notwendig.
41. 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 71 - Im Zuge der fortschreitenden Planung ergab sich durch die räumliche und funktionale Verknüpfung der Anlagen im Bereich Gartenfeld ein zusätzlicher Bedarf zur brandschutztechnischen Gesamtbetrachtung erforderlich ist. Die hieraus resultierenden Schnittstellen zwischen der…
42. 02.10.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 70 - im Zuge der weiteren Planung ist die Standsicherheit der südlichen Stützwand am östlichen Widerlager des Kreuzungsbauwerks Berlin–Hamburg erneut zu bewerten. Die Standsicherheit wurde bereits im Rahmen einer statischen Nachrechnung untersucht. Aufgrund der zwischenzeitlichen…

Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite