Großprojekt Karlsruhe-Basel PfA 7.1 Tunnel Offenburg Radarinterferometrie
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Ingenieur- und Planungsleistungen in Karlsruhe am 28.10.2019 vergeben, Zuschlag an gbm Gesellschaft für Baugeologie - und -meßtechnik mbH Baugrundinstitu.
gbm Gesellschaft für Baugeologie - und -meßtechnik mbH Baugrundinstitu Ettlingen
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 28.10.2019
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 08.01.2026.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Ingenieur- und Planungsleistungen: Großprojekt Karlsruhe-Basel PfA 7.1 Tunnel Offenburg Radarinterferometrie
- Wo
- Karlsruhe, Baden-Württemberg
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 01.11.2019 bis 31.12.2025
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 08.01.2026, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDas Projekt (PfA 7.1 Tunnel Offenburg) befindet sich aktuell in der Entwurfsplanung. Geplant ist ein 2- Röhriger Eisenbahntunnel. Die östliche Röhre hat eine Länge von ca. 11,1 km, die westliche Röhre eine Länge von ca. 8,8 km. Bei der Bauausführung können sich baubedingte Baugrundverformungen einstellen. Dabei ist zu unterscheiden zwischen emissionsbedingten Auswirkungen (Schall- und Erschütterungen) sowie sogenannten geotechnischen Folgewirkungen (Hebungen, Setzungen). Um Hebungen und Setzungen im Bau erkennen zu können, ist ab 01.11.19 die Analyse des gesamten Gebiets mittels Radarinterferometrie vorgesehen, um so zwischen natürlichen Hebungen und Setzungen und durch den Tunnelbau bedingten (Hebungen und) Setzungen zu unterscheiden. Die Trassenführung wurde im Zuge der Vorplanung festgelegt. Technische Details werden im Laufe der Entwurfsplanung ausgearbeitet.
Erfüllungsort
- Ort
- 76137 Karlsruhe
- Kreis
- Karlsruhe
- Bundesland
- Baden-Württemberg
- NUTS
- DE122
Verlauf
- 08.01.2026 Vertragsänderung veröffentlicht · 03-Abgesehen davon ist das Ziel der zusätzlichen Leistung nicht nur eine Spur (Sentinel-1), sondern 2 Spuren auszuwerten und diese gemeinsam bei der Interpretation zu betrachten. Eine Interpretation ist daher nur möglich, wenn die Auswertung aus einer Hand, im selben System,…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat gbm Gesellschaft für Baugeologie - und -meßtechnik mbH Baugrundinstitu erhalten.
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