Friedrichshafen – Lindau, KTB- u. Tiefbauarbeiten i.Z. zu Ern. ESTW Enzisweiler, Anpassung BÜ km 20,7
Auftraggeber: DB Netz AG · Frankfurt am Main
DB Netz AG hat den Auftrag für Gleisbau in Bodolz (Enzisweiler) am 16.03.2021 vergeben, Zuschlag an Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau.
Originaltitel Strecke 4530, Friedrichshafen – Lindau, KTB- u. Tiefbauarbeiten i.Z. zu Ern. ESTW Enzisweiler, Anpassung BÜ km 20,7
Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau Neustadt
- Summe
- nicht plausibel
- Angebote
- nicht veröffentlicht
- Zuschlag
- 16.03.2021
Quelle: Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (CC0), veröffentlicht am 18.10.2024.
Angaben in Kürze
Aus den Feldern, ohne KI- Was
- Gleisbau: Friedrichshafen – Lindau, KTB- u. Tiefbauarbeiten i.Z. zu Ern. ESTW Enzisweiler, Anpassung BÜ km 20,7
- Wo
- Bodolz (Enzisweiler), Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern
- Wer kann anbieten
- Jedes Unternehmen, das die Anforderungen der Vergabeunterlagen erfüllt.
- Laufzeit
- 22.03.2021 bis 30.12.2022
Automatisch aus den Feldern der Bekanntmachung vom 18.10.2024, ohne KI. Die Branche ordnen wir selbst zu. Maßgeblich ist die Bekanntmachung. Original lesen ↗ · Fehler melden
Leistungsumfang
Beschreibung laut BekanntmachungDie vorliegende Ausschreibung umfasst alle Straßen- und Tiefbauleistungen, die im Zusammenhang mit der Errichtung der Bahnübergangssicherungsanlage im Bahnübergangsbereich des BÜ km 20,750 „Untere Steig“ sowie Zusammenhangsleistungen zur technischen Ausrüstung einschließlich Kabeltiefbau und Kabelverlegung erfolgen. Das umfasst hauptsächlich und insbesondere folgende Leistungen: Kabeltiefbau, Signalfundamente und Kabelverlegung für das ESTW Enzisweiler, Tiefbau und Straßenbau am Bahnübergang "Untere Steig", 50 Hz-Leistungen für die Stromversorgung der oben genannten ESTW-Anlagen und Bahnübergangsanlagen. Die weiteren Details können insbesondere der Baubeschreibung entnommen werden.
Erfüllungsort
- Ort
- Bodolz (Enzisweiler)
- Bundesland
- Bayern
- NUTS
- DE27A
Verlauf
- 18.10.2024 Vertragsänderung veröffentlicht · LÄ 9 - Der Bau des ESTWs ist erfolgt. Jedoch verlangt der Abnahmeprüfer den Bau dreier Treppen als Zuwegung zu Signalen für das Instandhaltungspersonal. Das ESTW Projekt kann ohne diese Treppen also nicht final abgenommen werden. Die Anordnung zu dieser Leistung war durch das…
Lange Begründungen sind hier gekürzt. Vollständig: Textfassung dieser Seite
Häufige Fragen
Wer hat den Auftrag bekommen?
Den Zuschlag hat Friedrich Duensing GmbH - Hoch-, Tief- und Eisenbahnbau erhalten.
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