Fachplanung und örtliche Bauüberwachung der Kampfmittelräumung nach den Baufachlichen Richtlinien Kampfmittelräumung (BFR KMR) des Bundes für den Teilabschnitt 2 u. 3 im Rahmen des Projektes AOMR

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein (WSA Rhein) verfolgt das Vorhaben „Ab-ladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittelrhein (AOMR)“. Bei diesem Projekt geht es um die Erhöhung der Fahrinnentiefe zwischen Budenheim bei Mainz und St. Goar (Rhein-km 508,00 bis Rhein-km 557,00) von 1,90 m auf 2,10 m unter GlW20 2022. Das Ziel soll u.a. durch die Errichtung von Regelungsbauwerken und Sohlabträge in der Fahrrinne erreicht werden. Das Projektgebiet ist in drei Teilabschnitte, die parallel bearbeitet werden, aufgeteilt: - Teilabschnitt 1, „Oestrich“ und „Kemptener Fahrwasser“, Rhein-km 508,00 bis 528,00 - Teilabschnitt 2, „Lorcher Werth“ und „Bacharacher Werth“, Rhein-km 528,00 bis 547,50 - Teilabschnitt 3, „Jungferngrund“ und „Geisenrücken“, Rhein-km 547,50 bis 557,00 Die genaue Lage der einzelnen Maßnahmen und der Sohlabtragsflächen im Projektgebiet kann den beigefügten Planunterlagen entnommen werden. Im Rahmen des Projekts AOMR soll auf Grund der Sohleingriffe eine Kampfmittelsondierung mit anschließender Räumung durchgeführt werden. Bei der zu vergebenden Leistung handelt es sich um - die Fachplanung und die örtliche Bauüberwachung der Kampfmittelräumung nach den Baufachlichen Richtlinien Kampfmittelräumung (BFR KMR) des Bundes, im Rahmen des Projektes AOMR. Diese Ausschreibung umfasst die Teilabschnitte 2 u. 3 des Projektgebiets.